[Pomorskie] Pozostałe stacje, przystanki i dworce kolejowe

[trojmiejski]

Odnośnie wcześniej przedstawianego Lędziechowa na linii Lębork-Łeba, okazało się, że łychy oświetlające przejazd w pobliżu stacji są sprawne:



Przy okazji wkrótce zaprezentuję relację ze stacji Słupsk po ciemku. Dla przypomnienia zrobione wcześniej dzienne zdjęcia:

[trojmiejski]

Obiecane zdjęcia wieczorne ze Słupska, przedstawiają główną szczególność tej stacji czyli zastosowanie rtęciówek we wszystkich oprawach na wolnostojących słupach na peronach (głównie SL-100, ale także OUR-125) wraz również z rtęciówkami w oprawach poza peronami (choć w tych pozaperonowych już nie ma takiej ścisłej konsekwencji, tu są także sodówki):






Siódemka w klasycznym malowaniu:




Czynne semafory kształtowe:


W tle kwiat OURW:










Dwie sodówki w oprawach nad schodami:






Jedno zdjęcie z użyciem obiektywu 85mm:








Przyjazd składu z Ustki:








Widać też świecący rtęciowo kwiat łyżkowy:


Zbliżenie na fragment z OUR-125:






Widok w drugą stronę:




Tamtego dnia po długiej przerwie wreszcie w okolicy było przejrzyste niebo i można było obserwować gwiazdy. Tutaj widoczny jest gwiazdozbiór Oriona:




Zbliżenie na oprawy, jak widać prawdziwe rtęciówki, a nie MIXy czy inne oszustwa:




Spotkanie dwóch Impulsów, pomorskiego i zachodnio-pomorskiego:

[Paweł]

Piękne zdjęcia. Aż dziwne, że do dziś są te oprawy rtęciowe. Prawdopodobnie kiedyś zamontowali rtęciowe SL-100/PKP jako zamienniki i aby nie robić bałaganu z barwą światła dostosowali źródła do otoczenia.

[trojmiejski]

Też mam wrażenie, że lokalna dyrekcja się postawiła, że wbrew obowiązującym dawniej trendom białe światło u nich pozostanie, a jako, że powszechnie montowano SL-100 to kompromisowo postawili na takie rozwiązanie. Pewnie nagromadzili spore zapasy rtęciówek, a się nie muszą jakoś nimi dzielić więc jakoś to na razie funkcjonuje. Na przystankach między Słupskiem, a Lęborkiem innych przykładów rtęci nie ma. Za to na południe w kierunku Miastka może przed modernizacją w 2017 było trochę przykładów, ale w tamtych okolicach nie byłem więc mogę się tylko sugerować relacjami innych. W samym Miastku rtęć w 2017 była:

Oświetlenie stacji Miastko. Nie wiadomo, jak długo jeszcze będzie w tej formie, bo na odcinku Miastko -Słupsk kursuje zastępcza komunikacja, a więc odbywają się remonty. Mniemam, że Miastko też się załapie i znikną duety OUR 125W oraz OURW.
Na początku dla zmyłki LEDy, ale potem już klasyki

Zacytowane z kompletnej fotorelacji tutaj:
viewtopic.php?p=248557#p248557

Zachowanie rtęciówek musiało być lokalnym specjałem. Reszta Pomorza masowo do klasyków wkręcała Penningi.

[Elektroservice]

Przydałyby się nocne fotki z Miastka szczególnie klasyków w akcji

[toomm40]

Przydałyby się nocne fotki z Miastka szczególnie klasyków w akcji

Miastko jest po modernizacji i obecnie są lampy ledowe. tych klasyków ze zdjęć na peronach już nie ma

[Elektroservice]

Czyli nie ma najmniejszego sensu tam się wybierać

[amisiek]

Wychodzi na to, że Słupsk był jedną z niewielu stacji, na których dało się kiedyś sfocić Pendolino stojące przed sygnalizatorem kształtowym i do tego z klasycznym, rtęciowym oświetleniem.

[trojmiejski]

Zdjęcie ze Słupska z czasów gdy był komplet OUR-125:
http://rail.phototrans.eu/14,144342,0,HCP_303E_.html

[famabud]

Ja na tym zdjęciu nie widzę ani jednej OUR