[Warszawa] Dworce i przystanki kolejowe

[oskard]

To dziwne, bo na moim odwrotnie - jak oprawa słabo świeci, to łatwiej złapać ostrość, w dodatku szumy wówczas znikają.
Ja myślę, że jeszcze bardziej pilne jest uwiecznianie Białołęki, z której rtęć znacznie szybciej wylatuje i nie znajdzie się nigdzie informacji, które ulice mają w planach na dany rok. Tam jest ruletka...

A ta ORZ7-2 z Rakowa ma WLS-a, czy ja źle widzę? Jeśli tak, to przy tak niskiej odległości od chodnika musi nieźle dawać ...

[amisiek]

Na Białołękę nie dam rady szybko podjechać niestety. Tak, ta ORZtka na peronie przystanku WKD Rakowiec ma WLSa tubularnego i naprawdę nieźle daje.

[trojmiejski]

Pierwsze testowe oprawy LED pojawiły się jakiś czas temu na Wschodnim (dla przypomnienia: viewtopic.php?p=216823#p216823 ), a tu się okazuje, że docelowo ma być na diody wymienione całe oświetlenie Wschodniego, a także kilku innych stacji w Warszawie i w innych województwach, przykładowo w Lublinie:
http://www.rynek-kolejowy.pl/60826/pkp_ ... rcach.html

[amisiek]

Projektem objętych zostanie 10 dworców kolejowych: Warszawa Wileńska, Lublin, Warszawa Wschodnia, Warszawa Stadion, Warszawa Centralna (perony), Leszno, Radom, Rzeszów, Warszawa Śródmieście, Łódź Kaliska.
W pierwszej kolejności oświetlenie zostanie wymienione na dworcach: Warszawa Wileńska, Lublin i Warszawa Wschodnia. (...) Cały projekt ma zostać zrealizowany do połowy 2016 roku.

Jedna rzecz mnie zastanawia - na centralnym są świetlówki i to nie byle jakie (dobre trojpasmowe w nie najgorszych oprawach) także za wiele energii nie oszczędzą. Wielki plus to będzie wywalenie sody razem z SL100PKP na innych dworcach. Pierwsze diodowe juz na Wschodnim były (wstawiałem fotki), ciekawe jak zrobią optykę, by oprawa nie powodowała olśnień maszynistom.
Sporo czasu mają, zdążą.

[Witeku]

Wydaje mi się, że komunikat dotyczy części dworcowej (będącej w gestii PKP SA), a nie peronowej (PKP PLK) - z wyjątkiem właśnie Centralnej, gdzie perony również są w gestii PKP SA.

[amisiek]

Oto przystanek Warszawa Olszynka Grochowska - linia numer 7.
Oświetlenie peronów stanowią oprawy PKP sodowe




tak samo jest oświetlany przejazd.


Wzdłuż tego odcinka szlaku działa samoczynna blokada liniowa:


Zaraz za płotem znajduje się stacja techniczna Warszawa Grochów

oświetlenie rtęciowe w klasycznych oprawach



co dość silnie kontrastuje z sodą na peronie

na samym peronie znajduje się także wiata oświetlana oprawami świetlówkowymi hermetycznymi 2xT8 36W. Obsada 765 i 840


Przyjechał pociąg, niewielu podróżnych o tej godzinie.


Widok w stronę otwocka - światło białe to lokalna ulica, zielonobiałe - tereny PKP oświetlane rtęciowo

[toomm40]

ta lokalna ulica jest oświetlona lampami LEDowymi, jak sądzę ? jeśli tak, to 2 ostatnie zdjęcia pokazują dobitnie, jaka _byle jaka_ jest rtęć w porównaniu z dobrym zimnym światłem ledowym.
ps. zastanawia mnie widoczny na piątym zdjęciu semafor SBL-ki, który ma zielone światło na dole, a przecież układ semaforów blokowych jest -patrząc od góry :zielone-czerwone-pomarańczowe.dziwne chyba ,że są dopuszczalne dwie wersje

[Beton]

No błagam, tomm na podstawie takiego zdjęcia nie można porównywać jakości światła. Przecież zazielenienie rtęci to efekt złego balansu bieli, gdyby go dobrze ustawić rtęciówki świeciłyby tak jak te LED-y, tylko, że zapewne trochę gorzej oddawałyby barwy. Niestety, nawet mój aparat nie zawsze sobie radzi z balansem bieli przy lampach wyładowczych i czasem ucieka w stronę fioletu, żółci bądź zieleni.

[toomm40]

znając tereny PKP, ta rtęć pewnie już zaczyna swoje drugie życie wyświecać , jeśli są wydojone to balans bieli je wybieli , ale tylko na zdjęciu
gdybyśmy weszli na tą kładkę, to nie było by wiele lepiej

[amisiek]

Następnym razem wybiorę sie z lustrzanką i statywem - wtedy będą lepsze zdjęcia. To wszystko było robione kieszonkowym aparatem bez statywu.
Dla mnie o wiele lepszym wskaźnikiem jest nie tyle jakość światła rtęciowego, co jego ilość. Niestety PKP nie prowadzi grupowej wymiany źródel światła, a zatem nikt tych rtęciówek przez lata nie wymieniał (a powinien). Gdyby lampy w tych oprawach (pewną ich część stanowią ORZ7-1 oraz OURW 250, a to są dobre oprawy) były lampy wymieniane na czas, wtedy wyglądałoby to o wiele lepiej. Niestety rtęć świeci ledwo co, a oprawy diodowe są o wiele jaśniejsze. To samo na ulicy Rusznikarskiej (diody), która jest o wiele lepiej oświetlona niż jej poprzeczna Boremlowska (OUR125, ORZ7). Przy najbliższej okazji wstawię lepsze fotki.