[Grudziądz] Dworzec PKP

[Michal]

Ja tam nigdy OUS2x400 na żywo nie widziałem

No,ale jest szansa,żebyś zobaczył jak wreszcie dojdzie do skutku ten nasz zlot...

[qba]

Kilkaset sztuk? To rzeczywiście mało. Ciekawe ile % spośród wszystkich wyprodukowanych było w wersji OUR i OUH. Chyba krótkiej serii OUS 250 zrobiono więcej. Ciekawe gdzie je jeszcze stosowano prócz mostu Grota i terenów PKP. Na Pomorzu zachodnim na pewno ich nie było.

[trojmiejski]

Zdjęcie z 11 grudnia 2015 na którym widać świecące OUKSy:
http://rail.phototrans.eu/14,103340,0,PESA_214M_.html

Inne zdjęcie:
http://rail.phototrans.eu/14,103595,0,PESA_218Md_.html

http://rail.phototrans.eu/14,103974,0,PESA_218Mc_.html

[trojmiejski]

Mam do zaprezentowania parę zdjęć z terenów kolejowych w Grudziądzu, na początek nadal stojące kwiaty z podwójnymi kwadratówkami:

[JeD]

Świetne foty jak zawsze Trójmiejski. Odkąd masz nowy aparat to Twoje fotki są genialne

[trojmiejski]

To teraz klasyki świetlówkowe:




Względem wcześniej podlinkowanych zdjęć z phototrans nastąpiły pewne zmiany, o ile nadal są obecne OUKSy i 10J na słupach (w szczególności peron 3), to OUKSy pod wiatami zastąpiono współczesnymi oprawami świetlówkowymi:




















Zejście z peronu 3 do tunelu oświetlają współczesne oprawy trójświetlówkowe:


Sam tunel jest oświetlony oprawami dwuświetlówkowymi, wyjątkowo w jednej oprawie znajduje się duet świetlówki 6500K i rury ledowej:




Zejście z peronu 2 oraz z peronu 1 jest oświetlone sodowo:

[Jasin]

Strady Michała wciąż się trzymają Aczkolwiek żadne OUSy nie świecą, a świetlówki odpalane są tylko chwilę przed przyjazdem pociągu.

[trojmiejski]

Rozkład jest ułożony tak, że zazwyczaj naraz rozjeżdżają się pociągi w różnych kierunkach, a w międzyczasie nic nie jedzie. W takim układzie nie ma powodu żeby palić rury cały czas.

[trojmiejski]

Mała zapowiedź:

[mateusz]

Jak na zdjęciu z lat 60... Piękne. Szkoda tylko, że zapewne przy okazji najbliższej modernizacji wszystko wyleci..