[Gdańsk Główny] Dworzec PKP

[trojmiejski]

Obiecane fotki z Gdańska:

Oprawy ze zmodernizowanego przystanku Wzgórze św. Maksymiliana znajdują się w temacie opraw nieznanych ze względu na nieznajomość ich typów, w czasie robienia tamtych zdjęć winda nie było zmontowana więc dziś zrobiłem zdjęcia oprawy oświetlającej wejście do windy (kompletna lecz jeszcze nie uruchomiona):

Poza przedstawieniem samego oświetlenia przedstawiam także jego wpływ na odwzorowanie kolorów pojazdów kolejowych, porównanie między sodówką, a dobrą świetlówką:

[rtęciówka]

Świetne fotki Piękne to najnowsze trójmiejskie malowanie kibelków U nas wszystkie co do jednego pomalowali na czerwono-czarno, rzygać się już chce, wcześniej były ładne żółte i pomarańczowe a teraz tylko ta ponura czerń i ciemna czerwień...

[FOX]

Niestety, moim zdaniem soda w takich miejscach to nieporozumienie. Przystanki kolejowe czy SKM powinny być oświetlone źródłami które bardzo dobrze oddają barwy.
OZF na głównym całkiem dobrze się trzymają i jakość światła też nie jest tragiczna

[cieszyn]

Zgadzam się z Tobą Foxiu, a czy możesz uzasadnić jakoś tak bardziej konkretnie, dlaczego

Przystanki kolejowe czy SKM powinny być oświetlone źródłami które bardzo dobrze oddają barwy.

Jakby tak soda oświetliła sygnalizator świetlny na peronie, to kto wie, jakie by "kolory" na nim ujrzał maszynista

[trojmiejski]

Niestety, moim zdaniem soda w takich miejscach to nieporozumienie. Przystanki kolejowe czy SKM powinny być oświetlone źródłami które bardzo dobrze oddają barwy.
OZF na głównym całkiem dobrze się trzymają i jakość światła też nie jest tragiczna

Niestety w tej dziedzinie nadal jest beton, o ile na Wzg. św. Maksymiliana i Sopocie Głównym pod wiatą jest oświetlenie bardzo dobre, to już poza nią pozostałe części tych peronów oświetlają sodówki, peron 5 w Gdyni Głównej jak wcześniej wspomniałem oświetlony sodówkami (przy okazji słyszałem, że niedawno otworzyli dla pasażerów i ruchu kolejowego, będę musiał zobaczyć jak to wszystko wygląda praktycznie).
Tu jest katalog opraw spośród których jest model zastosowany na wzgórzu i Sopocie:
http://www.tespolcenter.neostrada.pl/%2 ... olacco.pdf
Przy okazji odkopałem na dysku fotki wzgórza zrobione wcześnie rano (by zobaczyć w pełni potęgę oświetlenia na peron trzeba przyjść jak jest całkowicie ciemno):

Ogólnie w trójmieście przynajmniej w paru punktach są starania by zunifikować oświetlenie, w tunelu pod przystankiem SKM Gdańsk Politechnika są te same nieznane oprawy co pod nowym tunelem w Gdyni i tunelem pod SKM Wzgórze od strony automatów.

Niedawno przedstawiałem łyżki na peronie stacji Gdańsk Główny, zaś na przeciwnym końcu stacji można zobaczyć OURWy (miłośnicy kolei zauważą też rzadki widok w trójmieście, lokomotywę SU46):

[FOX]

przez cieszyn » 16 listopada 2011, 23:11

Zgadzam się z Tobą Foxiu, a czy możesz uzasadnić jakoś tak bardziej konkretnie, dlaczego

Różnicę idealnie pokazują zdjęcia trójmiejskiego ( porównanie ), gdzie na drugim widać znaczną poprawę widoczności zarówno oznaczeń kibelka jak i ludzi na peronie. Sama czytelność stacji oraz estetyka wypada lepiej jak w przypadku sody. Kolejny plus to poprawa bezpieczeństwa gdzie przy świetlówkach trójpasmowych lub MH rozpoznawalność osób na monitoringu (jeżeli taki znajduje się na stacji) jest lepsza. Przy dobrym oświetleniu powinna się zmniejszyć ilość drobnych kradzieży i ilość kieszonkowców na których łatwo w takich miejscach trafić. Poprawia się też widoczność osób które przypadkowo mogą pojawić się na torach.
Oczywiście mogę się mylić i jest jakiś konkretny powód dla którego częściej stosują oprawy sodowe.

[trojmiejski]

Dziś na stacji Gdańsk Główny powtórzyła się sytuacja z odpaleniem światła za dnia, tyle, że tym razem załączona została sekcja z łyżkami co oczywiście udokumentowałem:

[famabud]

Ekstra foty!

[matit1]

Fajnie, nawet łyżki z wysięgnikami pomalowane.

[cieszyn]

trojmiejski

Oj, to cieszy, oj cieszy oko miłośnika opraw, gdy widzi, że ktoś dba o łyżki i to porządnie!
Nawet odbłyśniki są jakieś takie czyste Jednak te półokrągłe łączniki między wysięgnikami to tylko dekoracja, żadnego wzzmocnienia nie robią, bo i chyba nie trzeba, rury dość grube, a oprawy i ich waga - to spoko jak na taki wysięgnik.

Widoki peronowe - jak z gry komputerowej