www.lighting-gallery.pl

W brew pozorom Traffic to nie jest wcale taka świetna oprawa,może jedynie układ optyczny jest ok,no i sama idea szybkiej wymiany płyty z osprzętem i oprawki.Po ostatnich pracach przy naprawie tych opraw zmieniłem zdanie co do ich jakości.To co jest pokazane na zdjęciach czyli wypalone styki przy oprawce i płycie osprzętu to nie były pojedyncze przypadki...

Wpadka Philipsa

Widzę że upalona izolacja przewodu L niedobrze - czyli można by powiedzieć słabo wentylowana komora osprzętu

Ciekawe z którego ona może być roku. Już sobie wyobrażam jak wyglądają w środku te w Szczecinie, bo to jedne z pierwszych Traffików w Polsce.

Ewidentnie problem ze złączami, gdyby zastosowali inne, prawdopodobnie oprawa byłaby o wiele trwalsza.

zawsze wiedziałem ze to lipa z wyglądu to wiadomo teraz widać że i konstrukcyjnie

qba napisał(a):Ciekawe z którego ona może być roku. Już sobie wyobrażam jak wyglądają w środku te w Szczecinie, bo to jedne z pierwszych Traffików w Polsce.

Czy ktoś potrafi rozszyfrować rok który jest na obudowie za pomocą tych tzw zegarków - wydaje mi się że 2006 ale mogę się mylić
http://fotki.lighting-gallery.pl/images ... 67278.jpeg

lumix26 napisał(a):Widzę że upalona izolacja przewodu L niedobrze - czyli można by powiedzieć słabo wentylowana komora osprzętu

Te oprawy były chyba z 2002 roku.Usterki z wypaleniem styków dotyczyły głównie mocy 400W, chociaż w oprawach o mocach 250W też się zdarzały.

W Szczecinie większość to 250W.

Łohohho No ciekawe, a w Lublinie mają się pojawić wersje nawet 400W i 250W na przedłużeniu al. Solidarności. Z resztą jeden Traffic przy al. Racławickiej miał poluzowane mocowanie odbłyśnika i teraz odbłyśnik leży na kloszu, jak w Lunie.