www.lighting-gallery.pl

Paweł napisał(a):

Krzysiek napisał(a):Zastanawia mnie inna róznica w budowie tych opraw. Oprawa z ostatniego postu Pawła ma sfazowaną górną część komory lampy a oprawy ze zdjęć Neona są w tym miejscu zaokrąglone.

Też tak mi się wydawało ale to też może dlatego bo fotki Neona są pod innym kątem...

Pod jakim innym kątem Przecierz z tch zdjęć wyraźnie widać, że te oprawy mają dwa rodzaje kształtów komory lampy. Tą "ściętą" widać dokładnie na Twoim zdjęciu a jeśli chodzi o "zaokrągloną" to spójrz na to:

No rzeczywiście wyglądają inaczej - teraz to widać doskonale Chyba te ścięte rogi miały najstarsze egzemplarze...

Pomyśleć, wcześniej tego nie zauważałem Mnie też się wydaje, że ścięte rogi miały starsze egzemplarze.

Gdzieś w innym miejscu CDM napisał iż starsze STRADY 400 miały zatrzaski w innym miejscu, niż obecne a nowe klosze są przygotowane na obie mozliwości. Widać to wyraźnie na zdjęciu zaprezentowanym przez Mirka

W starszych wersjach komora główna była malowana na biało, a tylna na szaro.

elektryk napisał(a):W starszych wersjach komora główna była malowana na biało, a tylna na szaro.

Na biało Ona przecież nie była wcale malowana...

elektryk napisał(a):W starszych wersjach komora główna była malowana na biało, a tylna na szaro.

Były mlowane jedym kolorem. Niestety powłoka nie była zbyt trwała i po czasie nic z niej nie zostawało. Różnica barw wynika z faktu iż komora lampy jest wytłoczką z blachy a komora osprzętu jest odlewem. Są więc wykonane inną technologią i z innego materiału, stąd różnica barw.

Dokładnie. W najstarszych Stradach ta farba musiała bardzo szybko schodzić na wielu nie ma po niej ani śladu... Również w tych pierwszch malowanych proszkowo też czasem widać jak farba odpryskuje...

Kilka dni temu w moim mieście na jednej ulicy, która była oświetlona tylko OURW2250 i kilkoma stradami wszystkie oprawy zmieniono na nowe strady . Zdziwiło mnie to bardzo, gdyż w moim mieście stosuje się teraz tylko PHILIPSy a opraw ELGO jest bardzo mało (kwadratówki widziałem tylko dwie) . Pozatym na tej ulicy były chyba w OURW- WLSP A w stradach zwykłe sodówki i również te strady wymieniono na nowe . Teraz u mnie niema już żadnej ulicy oświetlonej w całości starymi oprawami a OURW2250 już prawie wcale niema a przed modernizacją było ich tyle i jeszcze więcej

PS. ostatnio jadąc do Wrocławia przejezdżałem przez Gostynin i widziałem fabrykę ELGO (znajduje sie ona przy wyjeżdzie z miasta) Ogólnie wielkością robi wrażenie, ale wygląda tak troche jakby opuszczona, plac przed nią był prawie pusty a był środek tygodnia W miejscowości Gostynin są prawie same STRADY

mateusz napisał(a):Kilka dni temu w moim mieście na jednej ulicy, która była oświetlona tylko OURW2250 i kilkoma stradami wszystkie oprawy zmieniono na nowe strady . Zdziwiło mnie to bardzo, gdyż w moim mieście stosuje się teraz tylko PHILIPSy a opraw ELGO jest bardzo mało (kwadratówki widziałem tylko dwie) . Pozatym na tej ulicy były chyba w OURW- WLSP A w stradach zwykłe sodówki i również te strady wymieniono na nowe . Teraz u mnie niema już żadnej ulicy oświetlonej w całości starymi oprawami a OURW2250 już prawie wcale niema a przed modernizacją było ich tyle i jeszcze więcej

PS. ostatnio jadąc do Wrocławia przejezdżałem przez Gostynin i widziałem fabrykę ELGO (znajduje sie ona przy wyjeżdzie z miasta) Ogólnie wielkością robi wrażenie, ale wygląda tak troche jakby opuszczona, plac przed nią był prawie pusty a był środek tygodnia W miejscowości Gostynin są prawie same STRADY

Hmmm...Nie wiem, czy to prawda, ale podobno Gostynin został przejęty przez Brilluxa