SL zarówno wersja drogowa, jak i PKP to oprawa JEDNOLAMPOWA, kiedyś czekając przed przejazdem kolejowym, nad którym wiszą właśnie SL 100 PKP trafiłem na moment, w którym one się rozświetlały, widać było wyraźnie, że jest w nich JEDNA lampa o eliptycznej bańce, z początku myślałem, że to jest LRF, ale jednak były to WLSy z bańką pokrytą powłoką rozpraszającą światło, przejeżdzając pod tymi oprawami uważnie się im przyglądałem od dołu przez otwarty szyberdach i widać tam tylko JEDNĄ lampę, nie wiem, skąd teoria o tym, że SL PKP to dwulampówka
P.S. Szyberdach to przydatna sprawa, jesli jest się zainteresowanym oprawami, można podziwiać dokładnie oprawy od dołu stojąc w korku