www.lighting-gallery.pl

Farel03 napisał(a):Mleczna kwadratówka to rzadkość. I to jeszcze w takiej ilości...

Jeszcze kilka lat temu al Lotników, pewna część ulicy Puławskiej. W sumie w kiepskim stanie te oprawy były.

Jak tak przeglądałem stronę oprawy24 to naszła mnie sugestia, że powinno być w opisie kwadratówki napisane która wersja z jaką ilością zaczepów jest starsza, a która młodsza. Tu na forum większość pamięta, że 3 zaczepowe są starsze, a 5 zaczepowe młodsze, lecz dla nowych użytkowników może być kłopotem przeszukiwać stare posty w celu znalezienia tego wytłumaczenia.

trojmiejski napisał(a):Jak tak przeglądałem stronę oprawy24 to naszła mnie sugestia, że powinno być w opisie kwadratówki napisane która wersja z jaką ilością zaczepów jest starsza, a która młodsza. Tu na forum większość pamięta, że 3 zaczepowe są starsze, a 5 zaczepowe młodsze, lecz dla nowych użytkowników może być kłopotem przeszukiwać stare posty w celu znalezienia tego wytłumaczenia.

mało kto na taki pierdoł zwraca uwagę

To jest najważniejszy szczegół bądź co bądź w historii kwadratowek

Też myślę że niektóre szczegóły powinny być w opisie podane kiedy i jakie zmiany w oprawach były. Zwykły człowiek może nie zwraca uwagi ale jakiś miłośnik tak.

Tym bardziej, że dla kogoś z zewnątrz jest to mylące, wpierw były 3 zaczepowe, potem 5, zaś potem wprowadzono Strady które mają znowu 3 zaczepy. Wielu nie znając szczegółów pomyśli, że progresja była 5>3>3 zamiast faktycznej 3>5>3.

W mojej okolicy te oprawy występują bardzo licznie i muszę przyznać, że po wymianie lampy i wyczyszczeniu klosza bardzo ładnie świecą, nawet na wysokich słupach. Znacznie lepiej niż nowsze, sodowe oprawy, np. takie:

To Twoje zdjęcie Jeśli tak, to następnym razem wrzucaj je na forumową galerię

No co tu porównywać, Pilot z powyższego zdjęcia może mieć max 250W a kwadratówki zazwyczaj są mocy 400W.

Kwadratówki na pewnym parkingu we Wrocławiu


Kawdratówka na jakimś parkingu w Krakowie