www.lighting-gallery.pl

Jeszcze w zeszłym roku oświetlały one Stację Techniczo-Postojową warszawskiego Metra, w sumie ponad 100 opraw ale zmieniono je na SGP340... Lecz znam ulice gdzie one wiszą i nie prędko znikną więc jak będę miał czas być w okolicach gdzie wiszą to zostaną uwiecznione na fotkach.

Warszawa, obszar Czerniaków, ul. Bernardyńska. Oprawy na tej ulicy to przede wszystkim ORZ 7-2

Paweł, lejesz miód na moje serce, świetne fotym Wielkie dzięki

PS na ostatnim zdjęciu po lewej stronie jest ostatnia wersja oprawy ORZ-7-1

ORZ-7-1 to jedna z moich ulubionych klasycznych opraw

ORZ-7-2 nazywałem kiedyś srebrną łyżką gdyż zawsze błyszczała się w słońcu

To i ja się dołączę - świetne zdjęcia, Paweł !

Już mi się zaczyna podobać ta ORZ-7-1

Tak na marginesie, może żartem nawet: - może to nie jest reguła, prawidłowość czy coś takiego, ale tak z lekka widać, że niektóre regiony Polski to obfitują w jedne typy opraw, a już inne typy tam spotkać prawie nie można. Coś jest na rzeczy, tak?

Jak ktoś kiedyś zostanie posiadaczem ORZ-7-1, niech się nam tu pochwali !!!

To w Warszawie można jeszcze spotkać tyle klasyków przy głównych ulicach? Ja ,jak ostatnim razem byłem w Warszawie (maj tego roku) to przewarzały tam Strady A z klasyków to było OUR125 na dość niskich, metalowych słupach przy blokach mieszkalnych starych. Kilka OURW na budynkach (przewarznie 250 nowszego typu) kilka łyżek (gdzieś koło cmentarza na Powązkach była ORZ7 starszego typu) A przy placu defilad stoją nawet kwiaty na Strady (z około trzema wysięgnikami na czarnych słupach resztę wysięgników chyba obcięto...)

Jest cała masa. Szczególnie na pomniejszych uliczkach na obrzeżach miasta.

mateusz napisał(a):To w Warszawie można jeszcze spotkać tyle klasyków przy głównych ulicach? Ja ,jak ostatnim razem byłem w Warszawie (maj tego roku) to przewarzały tam Strady A z klasyków to było OUR125 na dość niskich, metalowych słupach przy blokach mieszkalnych starych. Kilka OURW na budynkach (przewarznie 250 nowszego typu) kilka łyżek (gdzieś koło cmentarza na Powązkach była ORZ7 starszego typu) A przy placu defilad stoją nawet kwiaty na Strady (z około trzema wysięgnikami na czarnych słupach resztę wysięgników chyba obcięto...)

Klasyków jeszcze trochę jest ale jeśli chodzi o główne ulice to jest ich nie więcej niż 10 i nie na całej długości. Na pozostałych ulicach lokalnych to zależy od polityki danej dzielnicy i np. Praga Południe - mało nowych opraw, pełno starych rtęciowych czy w innych praktycznie brak klasyków. Generalnie duża różnorodność opraw w mieście o powierzchni ponad 500 km kwadratowych a Strady przy głównych ulicach to przeważnie te najstarsze.

Paweł, Ty już kiedyś poruszałeś ten temat, ale zapytam jeszcze raz: w Warszawie za oświetlenie odpowiada kilka podmiotów, tzn np Żoliborz obsługuje kto inny, a Wolę też ktoś inny? Bo jeśli robi to ktoś inny, niż energetyka, to urządzenia oświetleniowe musiałyby być całkowicie wydzielone, zeby firma obca nie miala dostępu do urządzeń stricte energetycznych. Powiedz też proszę jak są rozwiązane sprawy własności oświetlenia, tzn czyje ono jest? Oczywiście myślę tu głównie o oświetleniu drogowym na terenach ogólnodostępnych, nie o np. nowo wybudowanych obiektach oświetleniowych, będących własnością np. administracji osiedli. Mam jeszcze jedno pytanie przy okazji..Otóż bedąc ostatnio w stolicy zauważyłem dużą ilość tzw. "przewieszek", czyli prowizorycznych połączeń napowietrznych między słupami, a nawet i między oprawami, takie coś wisi m.in w okolicy ul .Szpitalnej, przy hotelu Victoria, albo na trasie WZ na samym widoku z Krakowskiego Przedmieścia. Domyślam się,że przyczyną tego stanu rzeczy są awarie kabli, ale dziwi mnie dlaczego takich uszkodzeń się nie naprawia? Znasz może tego przyczynę??