www.lighting-gallery.pl

Widzę, że ona się otwiera podobnie jak SGS203.
Indyki do najładniejszych opraw nie należą, ale dla mnie są ładniejsze od ONYX-ów.
Pierwszy raz zobaczyłem je w Lublinie (niedaleko Gali), tyle, że z płaskim kloszem (100x wolę z wypukłym), ale nigdy ich nie widziałem w akcji.

Widzę,że mają uniwersalnie mocowanie, podobne, jak w SL 100, mogą być nakładane na słup, albo na wysięgnik, to jest na pewno zaleta...Może to nie będzie popularne, ale Malaga 2 bardziej mnie przekonuje

CDM napisał(a):Widzę,że mają uniwersalnie mocowanie, podobne, jak w SL 100, mogą być nakładane na słup, albo na wysięgnik, to jest na pewno zaleta...Może to nie będzie popularne, ale Malaga 2 bardziej mnie przekonuje

gdyby ten klosz niezolkl tak bardzo wszystko bylo by OK
moim zdaniem lepiej oswietlają drogę niz malagi, masowo występuja na trasie z pruszcza do gdanska i na obwodnicy S6 na paru odcinkach
mi sie ta oprawa podoba

taka sobie oprawa, ale chyba dośc leciwa, bo ja je widziałem już w 99r na os. żabianka

Whites, co do designu, nie mam specjalnych zastrzeżeń, jest dla mnie neutralna, chodziło mi bardziej o sposób montażu.

Oprawy te montowano już w 1996 roku.

Indyki z Częstochowy:

OBp napisał(a):Indyki z Częstochowy:

z plaskim kloszem wyglada jeszcze lepiej

Whites86 napisał(a):

OBp napisał(a):Indyki z Częstochowy:

z plaskim kloszem wyglada jeszcze lepiej

A ja tam wolę z wypukłym.

elektryk napisał(a):Bardzo dużo tych opraw jest w Siedlcach. Rzeczywiście w okolicach i w samej Warszawie też występują Podoba mi się INDY 3

Rzeczywiście tak jest. Indyki stanowią ok 85 % wszystkich opraw w Siedlcach. I może dlatego, że na każdym kroku widzę tylko te oprawy, obrzydły mi. I ja stwierdzam, mimo że to pewnie mało popularne stwierdzenie, że Malaga bardziej mnie przekonuje.