www.lighting-gallery.pl

fajny staroć , jakby zamiast 6 było 5, to miałbyś produkcję jeszcze sprzed powstania Narvy, czyli BGW

muszę cię zmartwić niestety cyfra 63 nie oznacza roku 1963 lampka dokładniej ci to wyjaśni bo ja nieogarniam tak do końca tych kodów narv

Whites86 napisał(a):muszę cię zmartwić

No to powiem że Ci się udało

jacekk napisał(a):

Whites86 napisał(a):muszę cię zmartwić

No to powiem że Ci się udało

to będą lata 80-te, ale jakie dokładnie to musi powiedzieć specjalista w tej dziedzinie -> Lampka

W innym wątku wspominałem, że ostatnio w domu padła mi żarówka LED firmy Apollo. Z ciekawości postanowiłem zapoznać się z jej budową.
Po rozpiłowaniu części trzonowej:

Jest nawet radiator. Układ zasilający bardzo prosty. Szeregowy kondensator, mostek prostowniczy, kondensator filtrujący i kilka rezystorów.

Matryca z diodami. Oryginalnie była osłonięta szklaną bańką, którą dla prezentacji rozbiłem. Widać wyraźnie, że jedna z diodek jest jakby nadpalona.

A tak to ostatnimi dniami świeciło, a raczej bździło.

I jeszcze kilka zbliżeń na sam układ zasilający. Schemat w sumie bardzo prosty, może komuś się przyda.

Zewrzyj tę nadpaloną diodę, dodaj jakiś opornik i umieść na radiatorze. Może jeszcze któraś dioda padła?
Może jeszcze posłuży

"MY UTLI PROSTO
I ZESPAWALI
SYRENA BOSTO
SŁURZY NAM DALI"



(oryginalnie opublikowane na profilu Cytryn i Gumiak).

Za późno. Zachowałem tylko radiator. Reszta poszła w kibel.

A co tej przyczepki, to widziałem podobny twór tylko z Trabanta. Obcięta została przednia część, czyli komora silnika z przednim zawieszeniem. Dziura zaflekowana (nawet dość profesjonalnie) blachą ocynk przymocowaną pewnie na zrywki. No i dorobiony został zaczep.

z nudów nakręciłem filmik

Witam

Moim zdaniem takie źródło światła można by przerobić na LED mocy 1 lub 3W plus dobra przetwornica.