[Farel03] Mesko ORP 400
Napisane: 30 sierpnia 2015, 18:22Witam
Dzisiaj byłem na targach staroci w poszukiwaniu staroci (
) elektrycznych.
Widziałem kompakty (wspólczesne , gramofony , klosze do WOS/Pów , winyle i wiele innych rzeczy). Nagle moją uwagę przykuł ogromny cylinder przykryty kocem. Myślę :
-No bez jaj , PUJ ?
Pytam się właścicielki straganu , co to jest. Gada totalne bzdury , więc zaczałem szukać tabliczki znamionowej. I znalazłem:
Zpytałem się, za ile
-250
Babka nie chciała taniej, bo powiedziała , że ma kupca , który kupuje TYSIĄCE takich opraw (klasyków) na eksport do Niemiec i Szwecji i tyle da. No to kupiłem
. Jeżeli ktoś chce , to dodam zdjęcie wizytówki , którą mi dała.
Przepraszam za profanację zapłonnikiem impulsowym , ale jedymym żródłem jakie posiadam o mocy 400 watt , to LRJ a chciałem opraw sobie odpalić.
Niestety fotek w akcji na razie nie będzie , bo tuż po starcie słychać w niewiadomym miejscu skwierczenie , a nie chcę usmarzyć ani lampy ani komponentów oprawy.
Niezmywalny ślad po spalonym stateczniku.
Więcej fotek
Udało się wyeliminować skwierczenie. Powodem był luz całego styku w goliacie. Dokręciłem śrubkę i po kłopocie
Dzisiaj byłem na targach staroci w poszukiwaniu staroci (
) elektrycznych.Widziałem kompakty (wspólczesne , gramofony , klosze do WOS/Pów , winyle i wiele innych rzeczy). Nagle moją uwagę przykuł ogromny cylinder przykryty kocem. Myślę :
-No bez jaj , PUJ ?
Pytam się właścicielki straganu , co to jest. Gada totalne bzdury , więc zaczałem szukać tabliczki znamionowej. I znalazłem:
Zpytałem się, za ile
-250
Babka nie chciała taniej, bo powiedziała , że ma kupca , który kupuje TYSIĄCE takich opraw (klasyków) na eksport do Niemiec i Szwecji i tyle da. No to kupiłem
. Jeżeli ktoś chce , to dodam zdjęcie wizytówki , którą mi dała.Przepraszam za profanację zapłonnikiem impulsowym , ale jedymym żródłem jakie posiadam o mocy 400 watt , to LRJ a chciałem opraw sobie odpalić.
Niestety fotek w akcji na razie nie będzie , bo tuż po starcie słychać w niewiadomym miejscu skwierczenie , a nie chcę usmarzyć ani lampy ani komponentów oprawy.
Niezmywalny ślad po spalonym stateczniku.
Więcej fotek
Udało się wyeliminować skwierczenie. Powodem był luz całego styku w goliacie. Dokręciłem śrubkę i po kłopocie
popyt na to jest spory