www.lighting-gallery.pl

Takie lampki mogły być stosowane jako większa alternatywa dla soxów. Miały za zadanie dawać dużo światła i być dobrze widoczne we mgle, pewnie stąd też ich zastosowanie do oświetlania lotnikska.

Alternatywa dla SOXów? Przecież to się kupy nie trzyma. Niskoprężna soda osiąga sprawność do 200lm/W, neon ledwie ze 12lm/W.

Alternatywa dla starych soxów, które być może na tamtym ternie nie były dostępne o owych czasach.

Nawet najstarsze SOXy mają sprawność rzędu 50lm/W a dostępne były na długo długo przed tymi lampkami z neonem.

Może tu chodzi nie tyle o siłę światła ale jego szczególną jakość - konkretne prążki prawie monochromatycznego światła. Neon nie wymaga izolacji przed ucieczką ciepła z rurki wyładowczej z parami sodu, a SOX owszem. Może rurę neonową było prościej wykonać.

Te lampy zaprojektowano specjalnie do oświetlenia architektonicznego w latach 50-tych. SOX w tych czasach był już bardzo mocno rozwinięty

Ja nie widzę żadnego uzasadnienia do jego stosowania w oświetleniu pasów startowych.

KaszeL napisał(a):Te lampy zaprojektowano specjalnie do oświetlenia architektonicznego w latach 50-tych. SOX w tych czasach był już bardzo mocno rozwinięty Ja nie widzę żadnego uzasadnienia do jego stosowania w oświetleniu pasów startowych.

a zaniki napięcia ? soxy i inne tego typu lamy musza się długo rozgrzewać, to swieci od razu pelnym strumieniem, może być zapalane i gaszone, i może swiecic dopóki nierozbuja się jakas inna lampa

Whites86 napisał(a):a zaniki napięcia ? soxy i inne tego typu lamy musza się długo rozgrzewać, to swieci od razu pelnym strumieniem, może być zapalane i gaszone, i może swiecic dopóki nierozbuja się jakas inna lampa

Przecie SOX ma pełny hot-restart, nawet na pełnej mocy

Poza tym lotniskowe SOXy są osobno grzane :>

KaszeL napisał(a):
Whites86 napisał(a):a zaniki napięcia ? soxy i inne tego typu lamy musza się długo rozgrzewać, to swieci od razu pelnym strumieniem, może być zapalane i gaszone, i może swiecic dopóki nierozbuja się jakas inna lampa

Przecie SOX ma pełny hot-restart, nawet na pełnej mocy Poza tym lotniskowe SOXy są osobno grzane :>

nie wiem nie znam się

jeśli chodzi o soxy to nie mam o nich zbyt dużej wiedzy