www.lighting-gallery.pl

Witam, wpadł mi w ręce zapłonnik Osram DEOS ST171, który z początku myślałem, że jest martwy, jednak po naciśnięciu czerwonego przycisku zaczął działać normalnie. Czy to jest zwykły bimetaliczny zapłonnik tlący, czy jakaś inna konstrukcja ? Wie ktoś może w jaki sposób to działa ?

Deos to resetowany zapłonnik Jak rura padnie, to zapłonnik rozłączy obwód żeby zabezpieczyć statecznik przed przegrzaniem. Co ma w środku? Tego nie wiem. Rozbierz i zobacz

Rozbierać troche się obawiam, bo kiedyś jak rozebrałem zapalnik w plastikowej obudowie, to nie byłem w stanie go złożyć bez uszkodzenia
Natomiast aluminiowe dają się otworzyć i złożyć bez problemu, ale nie można tego zrobić więcej niż 2 razy

DocBrown napisał(a):Rozbierać troche się obawiam, bo kiedyś jak rozebrałem zapalnik w plastikowej obudowie, to nie byłem w stanie go złożyć bez uszkodzenia
Natomiast aluminiowe dają się otworzyć i złożyć bez problemu, ale nie można tego zrobić więcej niż 2 razy

ja juz go otwieralem w srodku jest jakas dioda i maly mechanizm, sam musiszto zobaczyc, niejest problemem otworzenie go

Nie będę ryzykować
Sfoć flaki swojego skoro masz obcykany jego demontaż

DocBrown napisał(a):Nie będę ryzykować
Sfoć flaki swojego skoro masz obcykany jego demontaż

niewiem gdzie ja go wewalilem gdzies leży ale sie nieodezwie wiec go raczej nieznajde

A przycisk się wciska po zmianie rury na nową. Chodzi o sytuację, w której cały czas płynie prąd podgrzewania żarników lub pęknie jeden z nich, to mamy zbliżoną sytuację.

A jak się zapomni włożyć rurę to zapłonnik nie "zaliczy" padnięcia, bo w ogóle nie będzie zasilany.

Dodam jeszcze,że te zaplonniki mają czterokrotnie większą trwałość od konwencjonalnych,nie trzeba go wymieniać przy każdej wymianie świetlówki,wystarczy wcisnąć wspomniany czerwony guzik.

Kupiłem jakiś czas temu większą partię tych starterów...i więcej tego nie zrobię!! Te, które miałem jeszcze z lat 80tych działają zupełnie inaczej, praktycznie bezawaryjnie, a te nowe nie potrafiły sobie dać rady z odpaleniem rur 58W...stopniowo musiałem je wymienić z powrotem na zwykłe.

CDM napisał(a):te nowe nie potrafiły sobie dać rady z odpaleniem rur 58W

Czy te startery były przewidziane do rur 58W? Na starterze powinno być napisane, do jakich mocy są przewidziane.