www.lighting-gallery.pl

Witam, posiadam wyżej wymieniony dławik oraz zapłonnik i nie wiem jak to podłączyć, dławik ma 4 wyprowadzenia, a schemat na jego obudowie jest bardzo mało czytelny, schemat na zapłonniku nie uwzględnia zaś dławika z 4 wyprowadzeniami, tak więc nie wiem jak to podłączyć
Czy ktoś z was wie jak to podłączyć ?
Jeśli tak, to bardzo proszę o narysowanie schematu, nie chcę samodzielnie kombinować, bo nie chcę czegoś spalić.

DocBrown napisał(a):Witam, posiadam wyżej wymieniony dławik oraz zapłonnik i nie wiem jak to podłączyć, dławik ma 4 wyprowadzenia, a schemat na jego obudowie jest bardzo mało czytelny, schemat na zapłonniku nie uwzględnia zaś dławika z 4 wyprowadzeniami, tak więc nie wiem jak to podłączyć
Czy ktoś z was wie jak to podłączyć ?
Jeśli tak, to bardzo proszę o narysowanie schematu, nie chcę samodzielnie kombinować, bo nie chcę czegoś spalić.

Doc ja Ci nie pomogę, ale jakbyś dał fotkę tego dławika to może ktoś ci pomoże

Fotkę dławika zapodam jutro, mam nadzieje, że ktoś wie jak go podłączyć i wie jak go sprawdzić, czy jest sprawny, bo tego też nie wiem

DocBrown napisał(a):Witam, posiadam wyżej wymieniony dławik oraz zapłonnik i nie wiem jak to podłączyć, dławik ma 4 wyprowadzenia, a schemat na jego obudowie jest bardzo mało czytelny, schemat na zapłonniku nie uwzględnia zaś dławika z 4 wyprowadzeniami, tak więc nie wiem jak to podłączyć
Czy ktoś z was wie jak to podłączyć ?
Jeśli tak, to bardzo proszę o narysowanie schematu, nie chcę samodzielnie kombinować, bo nie chcę czegoś spalić.

Doc,na tym stateczniku są trzy wyprowadzenia,jeden z zaciskow listwy zaciskowej nie jest podłączony.Patrząc od lewej-na pierwszy przychodzi faza,drugi idzie na na środkowy zacisk układu zapłonowego,trzeci jest pusty,a czwarty na lewy zacisk układu zapłonowego i stamtąd na lampę .Najlepiej cyknij fotkę tego statecznika to potwierdzę na 100%.Jeżeli okazało by się że wszystkie cztery zaciski są podłączone to jest to statecznik,kóry ma przystosowane uzwojenia do napiecia 230 i 240V.Schematu nie narysuję bo na kompie rysować nie umiem.

Jutro wrzucę foty tego dławika, choć to jest taki dławik jak na tej fotce:

Ten z fotki podłączasz tak:patrząc od prawej na pierwszy faza,drugi na środkowy zacisk układu zapłonowego,trzeci na na trzeci zacisk układu zapłonowego(patrząc od lewej) i stamtąd na lampę a czwarty zacisk statecznika zostaw wolny bo to na napięcie 240V.Zobacz też na str 8 wątku prywatne muzeum opraw-tam jest identyczny statecznik w Maladze.Do pierwszego zacisku ukladu zapłonowego(patrząc od lewej) podłącz zero.Trochę zawile to opisałem,ale myślę,że sobie poradzisz

OK jutro to sprawdzę i rezultatami pochwale się na forum, mam nadzieje, że rezultatem nie będzie "bum błysk i czarny pysk"

Aha, podobno zapłonnik SN 58 jest do lamp od 100W w zwyż, czy używając go do odpalenia lampy 70W mogę coś uszkodzić ?

DocBrown napisał(a):Aha, podobno zapłonnik SN 58 jest do lamp od 100W w zwyż, czy używając go do odpalenia lampy 70W mogę coś uszkodzić ?

Nie powinno się nic stać.

Jeszcze jedno (wiem, że to może głupie pytanie) wymieniając numery zacisków dławika i zapłonnika masz na myśli zapłonnik i dławik skierowany zaciskami w moją stronę (w dół) czy odwrotnie (w górę) ?