www.lighting-gallery.pl

Wchodzą po antenie, ale są emitowane przez kable po obu stronach śmiecącej przetwornicy. Dlatego odfiltruj na źródle zakłóceń. Filtry na przewodach zasilających CB radio to tylko dodatek, który jednak trochę pomaga w niektórych transceiverach.

Założyłem pierścień ferrytowy z zepsutego zasilacza od laptopa na przewód od ładowarki do rejestratora w pobliżu wtyczki USB wchodzącej do rejestratora i niestety nic to nie pomogło
Pierścień zamontowałem dokładnie tak jak pokazałeś na foto, tyle że od strony wtyczki i niestety zero efektu
Co ciekawe w oryginalnym zastosowaniu przez rdzeń nie był przełożony 1 zwój przewodu tylko po prostu przewód przechodził przez ten rdzeń, może w przypadku ładowarki od rejestratora powinienem zrobić dokładnie tak samo ?

Czasami najprostsze sposoby są najlepsze
Po przeciągnięciu dodatkowego +12 z akumulatora problem zakłóceń znikł

To miałeś szczęście. Mam taką ładowarkę, w której nawet to nie pomaga. Ona sypie prostokątami na całą instalację.

Jednak problem nie tak do końca znikł. Zakłócenia są znacznie zminimalizowane - teraz daje się normalnie z CB korzystać, ale jednak nadal są i mocno utrudniają słuchanie radia FM przy słabym sygnale
Pierścień ferrytowy na przewodzie od ładowarki nie pomógł ani po przełożeniu przez niego przewodu ani po zrobieniu na nim jednego zwoju z tego przewodu. Może faktycznie trzeba by zastosować drugi taki pierścień również od strony zasilania ?

Tak, a jeśli to nie pomoże, to trzeba będzie zrobić filtr jak na schemacie wyżej. Jeśli i to nie pomoże, to trzeba zrobić szczelne pudełko z kondensatorami przepustowymi, w środku filtry na wejściu i wyjściu. Przy dobrze dobranych kondensatorach i porządnym ekranowaniu - musi pomóc.
W wolnej chwili przeczytaj sobie bardzo dobre opracowanie Zdzisława Bieńkowskiego (SP6LB) z książki "Poradnik Ultrakrótkofalowca" - ta opasła księga z ubiegłego wieku jest nadal jedną z najlepszych!
Dział, który Cię interesuje (3.12 - Ekranowanie, str 357, ale tak naprawdę to 3.12.4) znajduje się od strony 361. Książkę w całości można przeczytać online tutaj. Wg mnie to jest lektura obowiązkowa dla wielu miłośników radia.

edit
Dobrze zrobione ekranowanie jest bardzo skuteczne. Przykładem może być kuchenka mikrofalowa. Dobrze wykonana kuchenka, ze szczelnymi drzwiami, ma na zewnątrz słabiutki sygnał, a w środku magnetron dostarcza około kilowata fal radiowych do grzania jedzonka.

Przed chwilą sprawdziłem jaki jest pobór prądu przez rejestrator i wychodzi na to, że jest to maksymalnie 0,47A i tak się zastanawiam, nad tym aby przerobić ładowarkę przez wyrzucenie z niej oryginalnych "flaków" i zamontowanie stabilizatora napięcia który daje na wyjściu 5V wraz z odpowiednim radiatorem, oczywiście jak największym jaki tylko uda się upakować do obudowy ładowarki Mam na myśli stabilizator napięcia np MC7805, taki z 3ma wyprowadzeniami w obudowie jak tranzystor np BD911 Oryginalna ładowarka daje właśnie napięcie 5V i max 1A, a rejestrator potrzebuje niecałą połowę z tego

Stabilizator liniowy to nie jest dobry pomysł w samochodzie ze względu na panującą latem wysoką temperaturę, no chyba że Twój pojazd ma klimatyzację. Ja proponuję stabilizator impulsowy na LM2575 plus dodatkowo LDO 5V w celu dalszej redukcji zakłóceń. Obudowa powinna być metalowa.

Elektroservice napisał(a):Przed chwilą sprawdziłem jaki jest pobór prądu przez rejestrator i wychodzi na to, że jest to maksymalnie 0,47A i tak się zastanawiam, nad tym aby przerobić ładowarkę przez wyrzucenie z niej oryginalnych "flaków" i zamontowanie stabilizatora napięcia który daje na wyjściu 5V wraz z odpowiednim radiatorem, oczywiście jak największym jaki tylko uda się upakować do obudowy ładowarki Mam na myśli stabilizator napięcia np MC7805, taki z 3ma wyprowadzeniami w obudowie jak tranzystor np BD911 Oryginalna ładowarka daje właśnie napięcie 5V i max 1A, a rejestrator potrzebuje niecałą połowę z tego

No właśnie... najprostrzy pomysł może być najlepszym to są chyba stab. LM7805 szkoda że nie ma jak uziemić obudowy Najlepiej użyć jakieś dobre chłodzenie

Elektroservice napisał(a):Założyłem pierścień ferrytowy z zepsutego zasilacza od laptopa na przewód od ładowarki do rejestratora w pobliżu wtyczki USB wchodzącej do rejestratora i niestety nic to nie pomogło
Pierścień zamontowałem dokładnie tak jak pokazałeś na foto, tyle że od strony wtyczki i niestety zero efektu
Co ciekawe w oryginalnym zastosowaniu przez rdzeń nie był przełożony 1 zwój przewodu tylko po prostu przewód przechodził przez ten rdzeń, może w przypadku ładowarki od rejestratora powinienem zrobić dokładnie tak samo ?

Te rdzenie są robione na inny zakres częstotliwości, one tłumią EMI w zakresie > kilkudziesięciu MHz, w tej przetwornicy masz pewnie zwykłego flyback przy 20-30 kHz (albo i mniej ) który sieje dość ostro, na takim rdzeniu musiałbyś kilkadziesiąt zwojów nawinąć żeby to miało sens, lepiej wpakować zwykły dławik wyjściowy z zasilacza ATX, one są na niskie częstotliwości i mają sporą indukcyjność + konda typu MKP, FKP lub ceramiczny 10-100nF między masą i 12V tak jak w schemacie jaki dał Amisiek. Stabilizator to też dobre wyjście tylko jak nie zrobisz dobrego chłodzenia to go uwalisz szybko, niby to tylko parę W ale w aucie w lecie może być problem z temperaturą.