www.lighting-gallery.pl

Mam takie pytanie. Otóż ostatnio zakupiłem na aukcji internetowej nową oprawę OSOm-220 i zaniepokoiło mnie to, że po paru minutach swiecenia, miejsce przy którym jest statecznik w oprawie było praktycznie nie do dotknięcia. Czy to normalne, żeby statecznik magnetyczny nagrzewał się aż tak bardzo po tak krótkim czasie? Dodam że jest to statecznik Elgo FL-4000.

Mam pytanko do szpeców dot. opraw.
Zdobyłem oprawę ORZ7-1. Niestety trzeba ją pomalować. Tylko czym?

.

Z blachy aluminiowej

W takim razie dobrze czyść blachę. Ja z uwagi na głębokie wżery trawiłem Alu w innej oprawie za pomocą ługu (wodorotlenku sodu), a następnie szpachlowałem mocno przyschniętą srebrzanką. Potem wypalanie, szlifowanie paprierem ściernym i na koniec srebrzanka w sprayu. Wyszło bardziej matowo, niż myślałem, ale generalnie byłem zadowolony

Moim zdaniem należy oczyścić, ewentualnie pokryć bezbarwnym lakierem do aluminium.

Wszystko zależy, jak to wygląda. Jeżeli są wżery, zarysowania lub odbarwienia, to lakier bezbarwny nic nie da

/

sebas19 napisał(a):Mam takie pytanie. Otóż ostatnio zakupiłem na aukcji internetowej nową oprawę OSOm-220 i zaniepokoiło mnie to, że po paru minutach swiecenia, miejsce przy którym jest statecznik w oprawie było praktycznie nie do dotknięcia. Czy to normalne, żeby statecznik magnetyczny nagrzewał się aż tak bardzo po tak krótkim czasie? Dodam że jest to statecznik Elgo FL-4000.

Prawdopodobnie masz uszkodzony statecznik (przebite uzwojenie). Świetlówki startują bez problemu czy długo migają? Zmierz napięcie za statecznikiem (wyjście na świetlówki) oraz natężenie prądu płynącego przez świetlówki. Prawidłową wartość prądu pracy masz podaną na obudowie statecznika. W FL-4000 jest to o ile pamiętam 0,43A. Jeżeli prąd jest powyżej podanego to statecznik nadaje się tylko do wyrzucenia.

Od kiedy produkuje się LRJ?