www.lighting-gallery.pl

Witajcie.
Czy ktoś z Was próbował przerobić taką lub inną ładowarkę do akumulatorów Li-Ion z napięcia 110V na 220V?
Ładowarka jest zasilaczem impulsowym więc przeróbka jest możliwa niemniej jednak niezbyt wiem jak ugryźć temat, informacje które można znaleźć w internecie są niepełne i czasem sprzeczne więc może jest tu ktoś, kto zna się na tym i mógłby coś podpowiedzieć ?
Ja póki co wpadłem na taki pomysł żeby usunąć mostek prostowniczy, który jest pierwszym elementem od strony zasilania z sieci i zastąpić go jakąś solidną diodą prostowniczą (dobraną ze sporym zapasem co by mieć pewność, że nie upali się). Teoretycznie powinno to działać dobrze (obniży napięcie o połowę ponieważ dioda przepuści tylko połowę sinusoidy), pytanie czy wtedy nie będzie jednak problemu ze zbyt małą wydajnością zasilania reszty układu

Za mostkiem prostowniczym znajduje się kondensator filtrujący, więc i tak napięcie osiągnie na nim około 280 V (amplituda napięcia 230 V to około 320 V). I przy okazji elektrolit zrobi buuum. Więc pomysł z tą diodą odpada.
Sprawdź uważnie mostek prostowniczy, czy nie pełni on czasami podwajacza napięcia, wtedy muszą być dwa elektrolity połączone w szereg. Taki patent stosowano w np. w telewizorach wielosystemowych, zdolnych do pracy również przy zasilaniu z sieci 120 V. Jeżeli tak, to wystarczy ten podwajacz napięcia przerobić na "zwykły" mostek prostowniczy.

Niestety nie. Mostek jest zwykły zintegrowany w jednej obudowie 4 pinowy. Kondensator jest jeden i przeznaczony do pracy z napięciem 220V. Pomysł z diodą odpada - zatem trzeba szukać innego rozwiązania

A po co przerabiać?
Nie lepiej i łatwiej kupić nową na 220V?

OUSF napisał(a):A po co przerabiać?
Nie lepiej i łatwiej kupić nową na 220V?

Kolego, jak nie masz niczego ciekawego do powiedzenia w temacie, to się po prostu nie odzywaj. Dostajesz ode mnie trzeciego warna. Następnym razem już się pożegnamy.

Elektroservice napisał(a):Niestety nie. Mostek jest zwykły zintegrowany w jednej obudowie 4 pinowy. Kondensator jest jeden i przeznaczony do pracy z napięciem 220V. Pomysł z diodą odpada - zatem trzeba szukać innego rozwiązania

Jedyne sensowne rozwiązanie to nabyć transformator obniżający napięcie do 110-120 V. Kombinowania z przeróbką samego układu nie polecam, bo z układami impulsowymi lepiej nie eksperymentować. Często kończy się to upaleniem głównego tranzystora, a często pociąga to za sobą również uszkodzenie układu sterującego.

Jest sporo na sieci o przeróbkach tych ładowarek. Przykładowy temat: http://www.schneordesign.com/Avi/Makita/makita_mod1.htm
Tutaj natomiast jest wątek na elektrodzie: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1312117.html

Elektroservice napisał(a):Witajcie.
Czy ktoś z Was próbował przerobić taką lub inną ładowarkę do akumulatorów Li-Ion z napięcia 110V na 220V?
Ładowarka jest zasilaczem impulsowym więc przeróbka jest możliwa niemniej jednak niezbyt wiem jak ugryźć temat, informacje które można znaleźć w internecie są niepełne i czasem sprzeczne więc może jest tu ktoś, kto zna się na tym i mógłby coś podpowiedzieć ?
Ja póki co wpadłem na taki pomysł żeby usunąć mostek prostowniczy, który jest pierwszym elementem od strony zasilania z sieci i zastąpić go jakąś solidną diodą prostowniczą (dobraną ze sporym zapasem co by mieć pewność, że nie upali się). Teoretycznie powinno to działać dobrze (obniży napięcie o połowę ponieważ dioda przepuści tylko połowę sinusoidy), pytanie czy wtedy nie będzie jednak problemu ze zbyt małą wydajnością zasilania reszty układu

Miałem gdzieś transformator obniżający napięcie z 230/110V więc jakbyś chciał ją jednak zostawić w oryginale to podaj dokładną moc ładowarki, mi w sumie to trafo jest całkowicie zbędne

Ładowarka ma moc 240W wg tabliczki znamionowej, myślę, że 300VA trafo wystarczy do niej Trafo jest uciążliwe z uwagi na sporą wagę ale najpewniejsze niestety
Podane przez KaszeLa linki dotyczą niestety ładowarki Makita DC18RA a ja posiadam model DC18RC

P.S. Makita DC18RC jest drogą ładowarką, oryginalne wersje na 220V są dużo droższe niż 110V odpowiedniki tak więc przeróbka tej mojej jest opłacalna kolego OUSF...

Zamiast zwykłego transformatora 230-110v można użyć autotransformatora. Znacznie mniejszy i lżejszy.