[Zabrze] oświetlenie dawniej i dziś

[Luk]

Nie wiem, czy ktoś o tym wie, ale jadąc z centrum Zabrza do Bislupic, drogę oświetlają tam SOXy Niezła rzadkość na polskich drogach. Oto fotki:

No proszę. Nie wiedziałem, że tak blisko Gliwic są jakiekolwiek SOXy.

[neon44]

Zabrze zdjęcia porównawcze na podstawie norc.pl oraz google street view

[neon44]

wczorajsze nocne









































a teraz Schreder Teceo z ciepłobiałym światłem

[Lampka]

Pod tym wiaduktem, co na poniższym zdjęciu, czyli koło Domu Muzyki i Tańca, znajdują się 4 nieczynne OUSFy. Jedna z nich jest bez klosza i jak ktoś się dobrze przyjrzy, to uchwyciła się ona na poniższym zdjęciu Już nieraz o nich wspominałem, ale jakoś nie było okazji, żeby być tam z aparatem.

neon44

Ja przjeżdzałem wczoraj wieczorem (koło 22 - 23:00), niektórymi tymi samymi ulicami, co ty Przynajmniej tam koło multikina i w centrum. Może się minęliśmy

[neon44]

Lampka ja jechałem wcześniej 18-20:00. Co do OUSFów to myślałem, że wiszą one na wysięgnikach z boku, nie mówiłeś, że wiszą one nad jezdnią. Kiedyś tam sie wybiorę z aparatem. Pewnie dopóki wiadukt nie zostanie przebudowany te OUSFy zostaną.

[Lampka]

W tych godzinach, co ty, też jechałem tamtędy, a potem wracałem koło 22

[famabud]

Niektóre ulice widać, że są niedoświetlone, szczególnie te na pierwszych fotach. Ale foty zacne.

[ourp]

Ulice są niedoswietlone chyba ze względu na tkw modernizacje tylko przez wymianę opraw. Gdyby te same ulice oswietlano dzisiaj odpowiedni projekt rozmieszczenia słupów i opraw zostałby przygotowany przez profesjonalistów.

[amisiek]

I tak projekty są opracowywane przez specjalistów. Te czasy, gdy stawiano cokolwiek ad hoc już dawno minęły. Teraz każdy projekt, także modernizacyjny musi spełniać pewne minimum wymagań oświetlenia, wynikające z klasy drogi. Także nie jest tak jak piszesz.

[ourp]

I tak projekty są opracowywane przez specjalistów. Te czasy, gdy stawiano cokolwiek ad hoc już dawno minęły. Teraz każdy projekt, także modernizacyjny musi spełniać pewne minimum wymagań oświetlenia, wynikające z klasy drogi. Także nie jest tak jak piszesz.

Tak, ale jest wiele miast gdzie wysokość i odległość słupów nie zmieniła się od czasów PRLu. Czy sama wymiana opraw tez wymaga specjalnego projektu?