www.lighting-gallery.pl

przez **elektryk** » 10 czerwca 2016, 15:00

I dobrze że zakładają Iridiumy, powinni zastąpić nimi wszystkie zalane Luny, ale wydaje mi się że są to 250-tki

Strona WWW · przez **famabud** » 11 czerwca 2016, 01:03

To są 400 na bank bo na stronie PGE bylo zamówienie. One zmiataja luny i strady...

przez **trojmiejski** » 11 czerwca 2016, 01:24

Obecnie w dobie dążenia do oszczędności aż dziwne, że zamówiono nowe oprawy do lamp 400W. W Gdańsku dla kontrastu w pierwszym wariancie moderny oświetlenia w ramach Sowy miały być sodówki (ostatecznie zdecydowano się na oprawy diodowe które prezentowałem kilka razy na forum) i było określone, że dotychczasowe oprawy 400W mają być zamienione na 250W. Do tego w Gdańsku sodówek 400W w ramach oświetlenia ulic nigdy nie było dużo, większość z nich skupiona na Alei Armii Krajowej, w innych częściach miasta pojedyncze sztuki, choć prócz tego jest jeszcze kilkadziesiąt OUS 400 przerobionych na mniejszą moc dawno temu.

przez **qba** » 11 czerwca 2016, 20:34

famabud napisał(a):

Skrzyżowanie: Wodopojna/Solidarności. Dawniej były tu Strady OUS400.

Pamiętam ten kwiat, jako, że był dość charakterystyczny. Nie jest to bowiem typowy MR, wygląda raczej jak typowy słup trakcyjny z dospawanym fragmentem słupa z głowicą kwiatową. Nawet było widać miejsce spawania. Strady na nim były w nie najlepszym stanie. Jedna miała wybebeszoną oprawkę i brak klosza.

Strona WWW · przez **famabud** » 11 czerwca 2016, 22:29

trojmiejski napisał(a):Obecnie w dobie dążenia do oszczędności aż dziwne, że zamówiono nowe oprawy do lamp 400W. W Gdańsku dla kontrastu w pierwszym wariancie moderny oświetlenia w ramach Sowy miały być sodówki (ostatecznie zdecydowano się na oprawy diodowe które prezentowałem kilka razy na forum) i było określone, że dotychczasowe oprawy 400W mają być zamienione na 250W. Do tego w Gdańsku sodówek 400W w ramach oświetlenia ulic nigdy nie było dużo, większość z nich skupiona na Alei Armii Krajowej, w innych częściach miasta pojedyncze sztuki, choć prócz tego jest jeszcze kilkadziesiąt OUS 400 przerobionych na mniejszą moc dawno temu.

To była wymiana w ramach bierzącego utrzymania z inicjatywy właściciela oświetlenia i konserwatora - PGE.

Pamiętam ten kwiat, jako, że był dość charakterystyczny. Nie jest to bowiem typowy MR, wygląda raczej jak typowy słup trakcyjny z dospawanym fragmentem słupa z głowicą kwiatową. Nawet było widać miejsce spawania. Strady na nim były w nie najlepszym stanie. Jedna miała wybebeszoną oprawkę i brak klosza.

Niedługo potem ta strada musiała zostać naprawiona bądź wymieniona bo potem wszystkie miały klosze.

Ul. Gębali. Wcześniej ulica była podjazdem i parkingiem pod Uniwersyteckim Szpitalem Dziecięcym. Częściowo oświetlona Stradami OUS150 na słupach trakcyjnych, a częściowo należącymi do szpitali: ORZ 7/2 na metalowych słupach i Malagami na OŻ

Miasto wybudowało ulicę łączącą ul. Chodźki z ul. Szeligowskiego oświetlając ją wyrobami Es-Systemu

Obrazek

Na samej pętli zostały Strady OUS 150.
Obrazek

przez **Farel03** » 12 czerwca 2016, 00:21

O ile mnie pamięć nie zmyla , to Wilno jest usiane takimi Trakcyjniakami (i stradami ous 150). Z tym , że ich stan (słupów , bo stardy są w nienagannym) woła o pomstę do nieba.

Strona WWW · przez **famabud** » 13 czerwca 2016, 19:05

Szczerze mówiąc nie wiem skąd pochodzą stalowe słupy trakcyjne stawiane od lat 80 do początku XXI wieku, które można spotkać na al. Unii Lubelskiej, Wolskiej, Chodźki itd.

Węzeł Poniatowskiego (Skrzyżowanie: Solidarności/Smorawińskiego/Poniatowskiego). Tutaj Iridiumów niestety nie zamontowali już, mimo, że Luny mają moc 400W. Zapewne dlatego, że wcześniej wymieniono im klosze (i to nie wszystkim

)