www.lighting-gallery.pl

Podobnie było z Lunami OUSa na Opolskiej w 2007r. Tam są podobne maszty jak te na Wielickiej z Eurostreetami. W 2011 już widziałem w ich miejscu oprawy General Electric Lunalys. Te Luny z Wielickiej i Opolskiej miały chyba 400W. Pamiętam, że miały żółtego koloru naklejki. Tragicznie wyglądały. Pamiętam jak budowali węzeł Wielickiej z A4 w 2002 to częściowo zakładali OUSa i SL100. Zdecydowanie lepiej było po całości założyć w tamtych latach SL100 lub SGS jak na dalszym odcinku trasy wielickiej. Sam lubiłem SL 100.

Tydzień temu modernizowali oświetlenie na ul Konopnickiej. Na wysokich masztach, na których były po 4 sztuki ponad 20-letnie SL-100 zamontowali oprawy Ampera.
W latach 70 jak je stawiano były OUR700, potem zaś OUSy.

tommykrk napisał(a): Pamiętam jak budowali węzeł Wielickiej z A4 w 2002 to częściowo zakładali OUSa i SL100. Zdecydowanie lepiej było po całości założyć w tamtych latach SL100 lub SGS jak na dalszym odcinku trasy wielickiej.

Na jednym z węzłów autostrady założono również Strady OUS-400 i trzeba przyznać, że pomimo, że mają mniej więcej tyle samo lat co te już nieistniejące Luny, to były o wiele lepszym wyborem, do dzisiaj każda posiada przejrzysty klosz i nawet syfu nie chcą łapać, to też chyba największe skupisko Strad w oświetleniu ulicznym Krakowa, zaś dalej w kierunku Balic na jednym z węzłów gdzie dominują SGS-204 można spotkać pojedynczy duet SGS-203 z płaską szybą, to dwie jedyne takie wersje 203 jakie są mi znane w oświetleniu Krakowa.

W Skawinie jedynie na ul. Kopernika zachowały się Strady 150W z II połowy lat 90 i też mają czyste klosze, z małymi wyjątkami, ale może to kwestia złego domknięcia przez montera. Jak na ich wiek to niemalże idealnie w porównaniu z Lunami. Elgo Ledy 150W z 2005 przy Krakowskiej też gorzej zniosły próbę czasu. Klosze w kilku z nich są już popękane. Niektóre są zaklejane taśmą.

Oprawy "pudła" na Lubomirskiego-Wita Stwosza w Krakowie też chyba nie były najlepszym wyborem, o czym świadczy wymiana ich na używane Onyxy. W Wieliczce też można spotkać Strady oraz 6-7 letnie SL 100 które zastąpiły część Strad. Widziałem na Autostradzie i ślimakach LEDowe Philips Unistreet które zastąpiły Luny i SL-100. Przy wielickiej trasie dalej soda. Na tych Kwiatach z Eurostreetami tylko trochę zostało tych Ledowych opraw Philips. Pamiętam jak było ich więcej, ale nie sprawdziły się i założono w ich miejsce używane SL-100

A to nie przypadkiem pudła SEEL OUSg?

famabud napisał(a):A to nie przypadkiem pudła SEEL OUSg?

raczej obstawiam na Ligman Mustang

Wojtek26162 napisał(a):Tutaj jakieś jedno pudełko:

To chyba Elgo Acron. Całkiem fajna oprawa.

czaszkus napisał(a):
Wojtek26162 napisał(a):Tutaj jakieś jedno pudełko:

To chyba Elgo Acron. Całkiem fajna oprawa.

To Schreder Onyx

Czy oprócz ul. Podzamcze wisi gdzieś jeszcze jakaś Kwadratówka w oświetleniu miejskim?

Ja obstawiam, że te pudła to ani Ligman Mustang ani OUSg, tylko pewnie coś nam nieznane. Warto zwrócić uwagę, że te oprawy w Krakowie mają dzieloną górną część obudowy od dolnej i widać łączenie po samym środku, zaś Mustangi tego w ogóle nie mają. Następnym razem jak będę w okolicy to zrobię jakieś fotki z bliska kilku pozostałym sztukom i może uda się coś zidentyfikować.

famabud napisał(a):Czy oprócz ul. Podzamcze wisi gdzieś jeszcze jakaś Kwadratówka w oświetleniu miejskim?

Osobiście ja nie kojarzę ani jednej oprócz tej z Podzamcza, pamiętam jak kiedyś kwadratówki były na Mogilskiej i Basztowej, ale jak wiadomo to już historia.
Jeszcze dorzucę 4 fotki zrobione na szybko z samochodu, ulica Zakopiańska, SL-100 a na drugim planie po lewej mieszanka SGS-203, SGS-204 i WSL-8:

Obrazek

Duet dwóch jedynych SGS-203 FG w Krakowie, o którym wspominałem. Mam niestety tylko jedno takie tragiczne zdjęcie, wkrótce postaram się o lepsze :roll: