sygnalizatory świetlne

[trojmiejski]

Sygnalizator w Pradze:

[slaweklampy]

Starogard Gd, nowe sygnalizatory.

[Whites86]

najbardziej bezsensowna sygnalizacja w starogardzie, która tylko utrudnia ruch, wcześniej nie było tam nic i wszyscy jeździli normalnie, wyjazd czy skręt w to skrzyżowanie był bezproblemowy, teraz światła zmieniają się co chwile bezsensownie i rzadko kiedy zdarza mi się przejechać tam bez zatrzymania

[trojmiejski]

Sygnalizator w Rumi:

[moog]

Co do sygnalizatorów tramwajowych - do niedawna w Warszawie nie było sygnału stój+czekaj (czyli pozioma kreska+dwie kropki), tak jak czerwone+żółte dla samochodów. Po sygnale stój, zapalał się od razu sygnał jedź (czyli kreska pionowa, odpowiednik zielonego), jakby dwóch kropek nie było. Od niedawna taki sygnał się jednak pojawił w nowych sygnalizacjach i modernizowanych starych.

[trojmiejski]

W Gdańsku sygnalizatory z dwoma kropkami są od bardzo dawna. W Poznaniu też są sygnalizatory z dwoma kropkami, aczkolwiek tu trzeba dodać, że niektóre sygnalizatory mają dodatkowo jeszcze najwyżej umieszczony czwarty sygnał w postaci czerwonego napisu CZEKAJ:






W Krakowie są zaś sygnalizatory trzykomorowe z czerwonym napisem CZEKAJ, sygnałem stój i sygnałem jedź, lecz bez dwóch kropek.
W Gdańsku nie ma sygnalizatorów z tym czerwonym napisem.

[moog]

W Warszawie trzykomorowe sygnalizatory z dwiema kropkami, są od zawsze. Chodziło mi o to, że nie było fazy pozioma kreska+dwie kropki (czerwone+żółte), tylko same dwie kropki (żółte). Po poziomej kresce, zapalała się od razu pionowa. A od niedawna jest inaczej.

[KG17]

Ciekawy przypadek oszczędności - zamiast dwóch oddzielnych słupów i sygnalizatorów dla pieszych i rowerzystów wymieniono po prostu szkła na takie, gdzie jest zarówno symbol pieszego jak i roweru.



Łódź - skrzyżowanie Łagiewnicka/Inflancka

Umnie w Łomży też taki patent jest stosowany

[MRP200]

Jeżeli obydwa przejścia są jednocześnie "otwierane" i "zamykane" to taki sposób sygnalizacji jest dopuszczalny.

[trojmiejski]

Jako, że w tym wątku się już pojawiały sygnalizatory ustawienia zwrotnicy trakcji trolejbusowej, to prezentuję przykładowe sygnalizatory z Gdyni:












Swoją drogą to ostatnio widziałem, że w Poznaniu nadal są w użyciu stare żarowe sygnalizatory tramwajowe dwukomorowe w których "żółte" jest realizowane w postaci mrugającego "zielonego", podobnie jak przy sygnalizatorach dla pieszych.
Taki sygnalizator załapał się tutaj w tle: