www.lighting-gallery.pl

Jak wygląda taka żarówka dwuwkłóknowa?

Wiem,ze istnieją specjalne żarówki sygnalizacyjne, ostatnio pytałem o nie u dealera OSRAM. Co do tych opraw, to znajdują się one na wszystkich przystajacych do lądowiska ścianach budynków, oraz na trzech latarniach, co widzieliście. Kiedyś samo lądowisko było otoczone takimi oprawami, umieszczonymi na skrzynkach zeliwnych SBI, teraz to wszystko jest nieczynne, czasem nawet powywracane :cry:

.Lądowisko to było otoczone też OZPR'ami umieszczonymi przy ziemi, po nich zostało już też tylko wspomnienie.

KaszeL napisał(a):Jak wygląda taka żarówka dwuwkłóknowa?

Podobnie do żarówki samochodowej dwuwłóknowej, tylko bez odbłyśnika. Sygnalizatory z taką żarówką spotyka się już sporadycznie, gdyż od jakiegoś czasu stosuje się zamiast żarówek dwuwłóknowych dodatkową żarówkę "awaryjną" w komorze.

A w czasie eksploatacji świecą sie obydwa włókna, czy tylko jedno i zapala się drugie w przypadku przepalenia?

Taki lekki offtop, czy w sygnalizatorach świetlnych (tych drogowych, montowanych na skrzyżowaniach) stosuje się dwie żarówki do światła czerwonego i komora jest podzielona w poziomie na pół ?
Kilka razy miałem wrażenie, że świeci się jedynie połowa czerwonego światła.

Są takie sygnalizatory, choć jest ich mało. Michał kiedyś powiedział, widząc,że świeci sie tylko górna żarówka w oprawie, że.."wody do lampy naleciało" :lol:

Skontaktuję się z moim kolegą,który zajmuje się konserwacją sygnalizacji ulicznej i postaram się zrobić porównanie żarowki zwykłej i o przedłużonej trwałości-takich do sygnalizatorów i przeszkodówek.