www.lighting-gallery.pl

czeskie sygnalizatory przed przejazdem kolejowym

Kolejny przykład sygnalizatora ze zredukowaną ilością sygnałów:

czyli mam rozumieć ,że ten sygnalizator podaje 2 sygnały ? czerwony lub czerwony plus zielona strzałka warunkowa?
czy występuje też w stanie wygaszonym ?(choć to by było trochę bez sensu przy tego typu sygnalizatorze)

Zaobserwowałem tylko te 2 sygnały.

Przy sygnalizacji drogowej wygaszony sygnalizator działa tak, jakby go nie było w ogóle - a zatem obowiązują ogólne zasady dla tego skrzyżowania wskazane przez znaki drogowe i normy w przepisach.
Na kolei jest inaczej
Sygnalizator półsamoczynny (biało czerwone pasy) wygaszony lub pokazujący sygnał wątpliwy oznacza dla maszynisty S1 - stój. Dalsza jazda jest możliwa po otrzymaniu rozkazu pisemnego.
Semafor samoczynnej blokady liniowej (białe słupy) jeśli pokazuje S1 stój, pokazuje sygnał wątpliwy lub jest wygaszony oznacza nakaz zatrzymania, a następnie możliwy jest ponowny rozruch pociągu i dalsza jazda z ograniczoną prędkością (max 20km/h) przy zachowaniu szczególnej ostrożności. Jeśli przy semaforze SBL jest oznaczenie "T" na kwadratowej tablicy, mechanik ciężkiego pociągu towarowego może się nie zatrzymywać, ale musi zwolnić do prędkości, która gwarantuje zatrzymanie w przypadku zauważenia przeszkody.

co do kolejowych , to wiem.tylko chodziło mi o to , czy ten sygnalizator na zdjęciu powyżej świeci się cały czas na czerwono i tylko ta strzałka zapala się lub gasi w zależności od sytuacji ruchowej na skrzyżowaniu. mniemam,że tak właśnie jest , ale chciałem się upewnić .

Czerwony sygnał świeci się cały czas.

Co do uproszczonych sygnalizatorów to pamiętam inny specyficzny rodzaj na który kiedyś można było trafić niedaleko opery w Gdańsku, a w Gdyni na ul. Wójta Radtkego. Ten sygnalizator posiadał tylko światło czerwone i żółte. Normalnie cały czas mrugał żółtym, a czerwone się zapalało gdy wyjeżdżała karetka lub wóz strażacki (w Gdyni na rogu Władysława IV i Wójta Radtkego jest Komenda Miejska Straży Pożarnej). Obecnie tych sygnalizatorów nie ma, zostały zastąpione sygnalizatorami z kompletem barw.

Taki sam był na Grochowskiej przy Garwolińskiej. Tam też żółte migało, gdy podjeżdżał tramwaj, zmieniało się na ciągłe żółte a potem czerwone.

Taki sygnalizator nadal wisi na skrzyżowaniu przy placu Szembeka https://goo.gl/maps/frMFLiA7JxQ2

W Poznaniu na ulicy Murawa jest jeszcze ciekawszy sygnalizator
Sygnalizator ten znajduje się zaraz za zjazdem z ronda Solidarności i jest na skrzyżowaniu z torami tramwajowymi. Ma on komplet wszystkich trzech świateł ale przez większość czasu nic się na nim nie świeci, działa tylko czerwone i żółte światło, w momencie gdy ma się zapalić zielone gaśnie wszystko, w momencie gdy ma się zapalić czerwone zapala się normalnie najpierw żółte a potem czerwone. Są dwa takie sygnalizatory obok siebie i oba działają tak samo, wygląda to trochę tak jakby w zielonym świetle zjarały się żarówki i nikt nie zadbał o ich wymianę