www.lighting-gallery.pl

amisiek napisał(a):Może znak był tak "doskonałej" jakości, że po dwóch latach eksploatacji diody nadawały się na złom, do utylizacji? Niejednokrotnie widziałem poprzepalane LEDy w takich znakach - może to ten przypadek?

Coś jest na rzeczy bo dość sporo jeżdżę i widuje znaki w których parę sztuk LED już nie działa.

Szkoda, że w Łodzi nie ma ani jednego takiego znaku
Ale jak czasem jeżdżę do Kielc to odnoszę wrażenie że w Świętokrzyskim pełno jest tych znaków

Część remontów siódemki od Radomia do Kielc (te pierwsze remonty) prowadzono w czasie, gdy te znaki zaczęły się pojawiać i stały się dość popularne. Ponieważ trudno oświetlić okolice, wybrali podświetlane znaki, szczególnie przy wysepkach. Dobre skojarzenie, w świętokrzyskim jest ich sporo.

Dexter napisał(a):Też możliwe, ale wywalanie na śmietnik pozostałych znaków (widać że nie są pogięte) to już co najmniej rozrzutność.

dokładnie, nawet jeśli diody nie działają to i tak znak spełnia swoją role

Gdańsk, ul. Kartuska:

Nie potrafią dobrać elektroniki by diody się nie padały porażka

Puławy, znaki zamontowane jakoś na początku wieku, zdemontowane kilka lat temu. "50" świeciło na biało, okrąg na czerwono. Pod koniec świeciła w nich połowa diod.

lumix26 napisał(a):Nie potrafią dobrać elektroniki by diody się nie padały porażka

Moim zdaniem winna nie jest elektronika, tylko nieodpowiednie zabezpieczenie przed warunkami atmosferycznymi (zwłaszcza przed wilgocią i dużymi zmianami temperatury). Same źródła światła mogą być dobre, ale przewody lub ścieżki na płytce uległy korozji/elektrolizie pod wpływem zalania przez deszcz. Jest też taka możliwość, że pękają elementy SMD pod wpływem dużych zmian temperatury, jeśli poszczególne segmenty znaku zasilane są szeregowo (a zazwyczaj tak jest), to wystarczy jedno mikropęknięcie, by cały szereg diod przestał świecić.

Znak z pierwszego posta nadal działa, jedynie diody na samym dole padły:


Coś trochę innego czyli tablica o zmiennej treści:

W tych znakach raczej są stosowane zwykłe superjasne diody z soczewką w kolorze bursztynowym, czerwonym lub białym, ale faktem jest że nóżki i doprowadzenia prądowe są tam bardzo korozyjnym elementem.