www.lighting-gallery.pl

KaszeL napisał(a):No niby można, ale rynek zbytu jest dość wymagający i zawężony Poszukaj na forum informacji, za ile co poniektórzy by kupili taką oprawę. Teraz zastanów się, czy za tyle byłbyś w stanie ją zabrać ze złomu, doprowadzić jako tako to użytku, wystawić na allegro i wysłać Z góry mówię, że mi raczej by się nie chciało.

Jak oprawa jest zniszczona lub zardzewiała to tylko na złom, pytanie jeszcze, czy takie coś przyjmą.

Ano właśnie. Jeszcze byś musiał zapłacić za utylizacje To by dopiero było :>

Kolega kwazor z forum lighting.pl sfocił trumienkę na złomowisku

http://img391.imageshack.us/my.php?imag ... nkael6.jpg

A gdyby tak ZE z danego miasta przekazywał stare oprawy na rzecz danej wsi lub gminy. Zawsze jakieś zdemontowane Mesko Strady bądź SGS204 są lepsze niż trumienki

neon44 napisał(a):A gdyby tak ZE z danego miasta przekazywał stare oprawy na rzecz danej wsi lub gminy. Zawsze jakieś zdemontowane Mesko Strady bądź SGS204 są lepsze niż trumienki

W Poznaniu Strady oraz SGSy 203 i 204 były zakladane na ciągach ulic, gdzie wisiały jeszcze klasyki. W ten oto sposób np. ul. Dymka zyskała SGSy 203/150 w miejsce łyzek, a ul. 28 Czerwca STRADY zamiast OUS400/1 . Częsć STRAD 400 po przeróbce na 150tki zawisła m.in w Czerwonaku

CDM napisał(a):

neon44 napisał(a):A gdyby tak ZE z danego miasta przekazywał stare oprawy na rzecz danej wsi lub gminy. Zawsze jakieś zdemontowane Mesko Strady bądź SGS204 są lepsze niż trumienki

W Poznaniu Strady oraz SGSy 203 i 204 były zakladane na ciągach ulic, gdzie wisiały jeszcze klasyki. W ten oto sposób np. ul. Dymka zyskała SGSy 203/150 w miejsce łyzek, a ul. 28 Czerwca STRADY zamiast OUS400/1 . Częsć STRAD 400 po przeróbce na 150tki zawisła m.in w Czerwonaku

Dzisiaj widziałem strade 400, przerobioną na 150. Dziwnie to wygląda.

CDM napisał(a):

neon44 napisał(a):A gdyby tak ZE z danego miasta przekazywał stare oprawy na rzecz danej wsi lub gminy. Zawsze jakieś zdemontowane Mesko Strady bądź SGS204 są lepsze niż trumienki

W Poznaniu Strady oraz SGSy 203 i 204 były zakladane na ciągach ulic, gdzie wisiały jeszcze klasyki. W ten oto sposób np. ul. Dymka zyskała SGSy 203/150 w miejsce łyzek, a ul. 28 Czerwca STRADY zamiast OUS400/1 . Częsć STRAD 400 po przeróbce na 150tki zawisła m.in w Czerwonaku

Jak jechałem do Poznania od strony Mosiny to po drodze spotkalem mnóstwo nowych OUS-ów. Może one też pochodziły z demontażu

Prosimy o fotki

swietlik napisał(a):Jak jechałem do Poznania od strony Mosiny to po drodze spotkalem mnóstwo nowych OUS-ów. Może one też pochodziły z demontażu

Jeśli chodzi o samą Mosinę (myślę tu o Szosie Poznańskiej), to oprawy te były zakładane jako nowe,są to 250tki.Poprzednoi na ulicy tej królowały przede wszystkim OURW 2250, OURW 2125 i OUR 125.W stronę Poznania więcej OUSów już nie występuje, dopiero w Poznaniu Na Dolnej Wildzie.

Z tego co mówili mi elektrycy uliczni, to oni z oprawami po ich demontażu ,robią tak:
1.po wymianie kładą do do koszyka oprawę .
2.po wykonaniu zadań jadą do bazy na ul.energetyków .lub ul.Morską i się rozliczają z opraw i żarówek.
3.po rozliczeniu oprawy lampa idzie do 3, celów. czyli 1oprawa jest przeznaczona do użytku.
2oprawa idzie na złom.3opr,idzie na sprzedaż lub do odnowienia i wymiany części i do użytku .
tak właśnie robią.[ admini proszę nie kasować] ( to co dowiedziałem się od elektryków to tak napisałem).[nr3]