www.lighting-gallery.pl

Rzeczywiście dość lipnie te pastorały wyglądają w tym miejscu. Nawet załapał się budynek, w którym jakiś czas mieszkałem, jak byłem w Lublinie.

Warszawa: Trwa modernizacja oświetlenia ul. Powsińskiej oraz Wiertniczej na estetyczne i energooszczędne. Wyeksploatowane słupy WZ z oprawami OUS i częściowo SGS204 zastępują słupy aluminiowe SAL-WŁ anodowane na kolor CI-63 z aluminiowymi oprawami Schreder Evolo 2, Evolo 3 malowane na kolor RAL 7015 i szklanym kloszem, ze statecznikami elektronicznymi, źródłami sodowymi w większości 250W (oraz 150W/100W/70W). Oświetlenie będzie zarządzane telemanagementem Owlet. W większość opraw będzie obniżony strumień świetlny o 40% w godz. 22:00-6:00.

No czas najwyższy, bo to stare oświetlenie mocno zapuszczone jest.

z daleka wyglądają one jak OUR 125

Faktycznie . Lekko utyte OURki . Dobrze że powstają jakieś nowe, ładne oprawy, które choć trochę naśladują idealne wzornictwo z czasów PRL-u. Szkoda tylko, że nic podobnego do trumienek nie robią... Łyżki mają kształtowe podobieństwo do Elgo novum, a pod względem kolorystyki do acronów.
Nawet OŻki doczekały się podobieństwa - te obecnie montowane w Warszawie na pastorałach. Są wprawdzie z kloszem, ale trzonki mają niemal identyczne.
Szkoda mi tylko tych kwadratówek, no i WZ-ów, niby nowe latarnie mają ładnie wygięte wysięgniki - tak płynnie, jak poprzednie. Ale główna ulica, bez betoniaków... Ja jakoś mam w głowie utrwalony stereotyp - droga na wsi = ŻN, drewniak; główna ulica w mieście = WZ i to najlepiej wysokie. Ale czasy nakazują utrwalić sobie nowy stereotyp...

oskard napisał(a):Faktycznie . Lekko utyte OURki . Dobrze że powstają jakieś nowe, ładne oprawy, które choć trochę naśladują idealne wzornictwo z czasów PRL-u. Szkoda tylko, że nic podobnego do trumienek nie robią... Łyżki mają kształtowe podobieństwo do Elgo novum, a pod względem kolorystyki do acronów.
Nawet OŻki doczekały się podobieństwa - te obecnie montowane w Warszawie na pastorałach. Są wprawdzie z kloszem, ale trzonki mają niemal identyczne.
Szkoda mi tylko tych kwadratówek, no i WZ-ów, niby nowe latarnie mają ładnie wygięte wysięgniki - tak płynnie, jak poprzednie. Ale główna ulica, bez betoniaków... Ja jakoś mam w głowie utrwalony stereotyp - droga na wsi = ŻN, drewniak; główna ulica w mieście = WZ i to najlepiej wysokie. Ale czasy nakazują utrwalić sobie nowy stereotyp...

novum niema co porównywać do łyżki, to jest mała pokraka która w dodatku jest niewypałem

Ale kształt ma całkiem przyzwoity, zgrabna jest. Tylko że ona bardziej pasuje do małych, bocznych uliczek, w zamian za oprawy na LRF 125W. Łyżkę przypomina kształtem tylko, a nie zastosowaniem. Pod względem zastosowania to bliżej jej do OUR-125 i ORZ3kł, w wersji na tą samą moc.

Whites86 napisał(a):

oskard napisał(a):Faktycznie . Lekko utyte OURki . Dobrze że powstają jakieś nowe, ładne oprawy, które choć trochę naśladują idealne wzornictwo z czasów PRL-u. Szkoda tylko, że nic podobnego do trumienek nie robią... Łyżki mają kształtowe podobieństwo do Elgo novum, a pod względem kolorystyki do acronów.
Nawet OŻki doczekały się podobieństwa - te obecnie montowane w Warszawie na pastorałach. Są wprawdzie z kloszem, ale trzonki mają niemal identyczne.
Szkoda mi tylko tych kwadratówek, no i WZ-ów, niby nowe latarnie mają ładnie wygięte wysięgniki - tak płynnie, jak poprzednie. Ale główna ulica, bez betoniaków... Ja jakoś mam w głowie utrwalony stereotyp - droga na wsi = ŻN, drewniak; główna ulica w mieście = WZ i to najlepiej wysokie. Ale czasy nakazują utrwalić sobie nowy stereotyp...

novum niema co porównywać do łyżki, to jest mała pokraka która w dodatku jest niewypałem

To ja wolę, żeby w Łodzi montowali Novum niż AluRoad... odwrócony sedes, to najtrafniejsze określenie na tą "oprawę"...

Wczoraj, jak jechałem autobusem, to na ul. Zgoda widziałem jak stawiali nowe słupy z zainstalowanymi oprawami. Na samochodzie były inne słupy oraz pastorały Zastąpiły one stare Strady na betoniakach Fotek nie mam, nawet nie wiem jak się nazywają te nowe oprawy

Nie bój się, nie wyrzucą ich na złom
ZDM pewnie schowa je do magazynu, i będą gdzieś na podmiankę, na jakieś miejsce po wypadku.
Dziwi mnie że na Podskarbińskiej nie dali strady - mają ich od metra przecież. Jakiś miesiąc temu, samochód jadący z Mińskiej się nie wyrobił na zakręcie i wpadł na trzeci od Mińskiej słup. Akurat przechodziłem przed północą, widziałem skalę zniszczeń - szkła z szyb samochodu, złamany betoniak, poprzerywane kable, strada na chodniku - komora osprzętu i klosz były w dwóch kawałkach... Postawili po tygodniu nowego wuzeta, ale z SGS203, zamiast popularną stradą... tego jeszcze nie było chyba