Oświetlenie jednostek pływających

[famabud]

Chorwacki prom spółki Jadrolinija łączący wyspę Hvar z lądem.





















Są halogeny i metalohalogenki


Oświetlenie awaryjne






























Jakby się kto zgubił.






Tutaj dominowały downlighty z kompaktami niezintegrowanymi.












Na koniec oświetlenie dla jednostek pływających.

[JeD]

Bardzo dużo opraw działa dwiema rurami co cieszy.

[trojmiejski]

Wiele opraw ma dość klasyczny wygląd i ogólnie ten prom ma klimat.

[trojmiejski]

Stena Spirit, kabina pasażerska::


Halogen nad lustrem był przepalony:



Za lustrem kryją się świetlówki 30W:



WC oświetlają dwie świetlówki 13W:


Korytarz wewnętrzny


Zewnątrz:


Prócz świetlówek widać też metalohalogeny:


Naświetlacze sodowe:








Widok nocny:




Stena Vision:

[amisiek]

Władysławowo, port

[trojmiejski]

Katamaran KP-2 Agat należący do Żeglugi Gdańskiej, dedykowany do obsługi rejsów do Bałtijska, dodatkowo pełniący rolę konia roboczego obsługującego razem z bliźniaczymi jednostkami rejsy z Helu do poszczególnych miast Trójmiasta:


Choć oryginalnie wszystkie katamarany KP-2 były identyczne to w 2001 jak Agat był remontowany postanowiono zabudować rufę, powiększając przestrzeń zamkniętą na górnym pokładzie:


Po wejściu na pokład statku, zastosowano klasyczne oprawy świetlówkowe ze zwykłymi dławikami i zapłonnikami:


Przestrzeń na dolnym pokładzie jest względem bliźniaczych jednostek mocno ograniczona ze względu na dodatkową zabudowę, chyba sklepu wolnocłowego:






Wejście na górny pokład:


Łącznik, widok w kierunku rufy, aranżacja trochę inna niż oryginalnie, po przejściu przez te drzwi i obróceniu się widać po prawej oraz po lewej dwie klatki schodowe na pokład wyżej. Oryginalnie było na odwrót, pojedyncze schody z burty (odkrytej) na górę umiejscowione centralnie, a drzwi odrębnie na prawo i na lewo od schodów przez co oryginalnie ten łącznik był przy samym końcu szerszy, a toalety mniejsze:


Po załączeniu oświetlenia:


Bufet pokładowy:










Widoki zewnętrzne:






Niebieskie obudowy to osłony klatek schodowych:

[DarekG]

Fajne te wszystkie jednostki pływające i mają ciekawe oświetlenie

[trojmiejski]

Bliźniacza jednostka Opal reprezentująca stan bliski oryginalnemu:












Wnętrze, klasyczne oświetlenie świetlówkowe:




Schody na górny pokład, widać to co omawiałem przy Agacie odnośnie łącznika z barem, tu zgodnie ze stanem oryginalnym łącznik jest szerszy niż w przypadku przeróbki w Agacie i na końcu schodów zamiast ściany oraz drzwi z boku, tutaj wyjście z klatki jest na wprost i naprzeciwko znajdują się drzwi na niezabudowaną rufę:


Oprawa żarowa:


Powrót na dolny pokład:










Po odpaleniu:










Prócz świetlówek są też klasyczne reflektorki:

[trojmiejski]

Kolejny katamaran ŻG czyli Rubin:




















Pod względem oświetlenia wnętrza wyróżnia się tym, że został zledyzowany:














Żarówki nadal można trafić, lecz świetlówki nie widziałem ani jednej:

[trojmiejski]

Choć Stena już się nie raz pojawiała to ostatnio pierwszy raz byłem na pokładzie z Canonem więc zrobiłem kilka zdjęć:














Czerwone świetlówki na mostku: