www.lighting-gallery.pl

Witam

Bardzo dziwne zdjawisko po lewej stronie dwie ORZ-7 zainstalowane na słupie trakcji tramwajowej. Osobiście nigdy się z tym nie spotkałem a Wy

Autor zdjęcia: 19przemek91 z Forum SCC http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 53&page=32

W Krakowie można spotkać oprawy montowane w podobny sposób, np. ORZ-7-1 lub OUS 400.

To chyba nie jest słup trakcyjny, ale taki przytrzymujący linki trzymające trakcję. W poznaniu jest to dość popularne rozwiązanie. Często trakcja jest zaczepiona o słupy lamp ulicznych.

A w Poznaniu się to praktykuje. Linki nośne trakcji są zaczepiane o słupy oświetleniowe. Wygląda to bardziej na trakcję tramwajową na słupach od latarni ulicznych .

Dokładnie

Myślę, że to najlepszy sposób. Po co robić dwa słupy blisko siebie, jeden do latarni, drugi do trakcji tramwajowej, jak wszystko może być na jednym słupie?

W Szczecinie jest wiele miejsc gdzie obok słupa oświetleniowego jest słup trakcyjny. Ale przeważnie trakcje trymają się na s łupach oświetleniowych.

qba napisał(a):W Szczecinie przeważnie trakcje trymają się na s łupach oświetleniowych.

Raczej odwrotnie, to bardziej do oswietlenia wykorzystano słupy trakcyjne. Tak, jak napisał już Michał, słup oświetleniowy nie wytrzymuje takich obciążeń.

ale widok z czego jest ten słup z metalu

Normalne zjawisko Jest typ słupa trakcyjno-oświetleniowego. Takie kratowe są w Lublinie, bardzo dużo pozostało słupów betonowych trakcyjnych, wiele wymieniono w latach 80-tych na metalowe produkujące do dziś. W 2006-7 roku nastąpił rozwój trakcji i nie wymieniano słupów oświetleniowych na trakcyjno-oświetleniowe tylko postawiono obok nich słupy wirowane do trakcji