www.lighting-gallery.pl

U mnie było całkiem sporo takich kombinacji. Były też z kielichem od OZPR, mlecznym kloszem od ORO i daszkiem od OZPR, oraz daszki- samoróbki.

W latach 80tych, gdy o cokolwiek było trudno, seryjnie produkowano daszki w Luboniu pod Poznaniem, miały trochę inny kształt i były ze zwyklej blachy. Znam miejsce, gdzie jeszcze takie wiszą

Rozumiem, że producent nie dawał rady produkować części zamiennych?

KaszeL napisał(a):Rozumiem, że producent nie dawał rady produkować części zamiennych?

Tak, jak mówisz. W latach 80tych na naszych osiedlach na Winogradach było bardzo biednie i..ciemno. Gdy z jakiejś oprawy spadł daszek, nie było go czym zastąpić, więc zdecydowano się na takie rozwiązanie. Montowano nawet jakies plastikowe kapelusze, nie wiem nawet od czego. Brakowało przez jakiś czas nawet lamp.. pamiętam nawet taki artykuł z gazety, w którym była mowa o tym, że ROD otrzymał na caly Poznań...4 rtęciówki Było takie zdanie : " A więc rteciówek nie będzie, a one są w Poznaniu najpowszechniejsze".

Masakra. Całe szczęście, że ta lata mamy już za sobą.

a tu jeszcze jedno dziwadło. Wygląda jak wielka lampa naftowa. To wisi na budynku schroniska Pod Biskupia Kopą . Jak sądzę wkręcony jest tam MIX 250

Może to jakaś samoróbka?? Ten sznurek z boku wygląda tragicznie pewnie jest po to żeby oprawa sie kołysała się...

Widział ktoś z Was malagę z płaskim kloszem??
Fotki robione z auta i niestety są kiepskiej jakości


Klosz w stylu OUR 700 może to jakaś wersja PKP...

Nigdy Malagi w wersji na koleje nie widziałem... To nie wygląda na samoróbkę bo skąd by taki klosz pasował? Dziwi fakt że PKP woli przepłacać za SL100 jak taka Malaga jest z pewnością dużo tańsza i jakoś ich nie widać...

Tak, rzeczywiście taką malagę widziałem tydzien temu, ale za nic w swiecie nie pamiętam gdzie to było..

kolega elektryk też ostatnio wspominał o Maladze z płaskim kloszem. W katalogach tej wersji nie ma