Najbardziej udane i nieudane oprawy

[Michal]

Z punktu widzenia osoby zajmującej się naprawą i konserwacją opraw bardzo trudno z pośród produkowanych w Polsce opraw wybrać taką bez wad.Każda ma coś.Na przykład:
-Kwadratówka:nieszczelne klosze,upalające się przewody przy oprawce i na listwie zaciskowej statecznika,awaryjne układy zapłonowe TUZ
-OURW 2250,400:upalające się przewody na oprawkach z powodu zbyt wysokiej temperatury wewnątrz
-Strada-starsze typy-nieszczelne klosze,awaryjne układy zapłonowe,wypalające się kostki łączące przykrywkę z osprzętem
-ORZ 6,7 żle spasowane elementy obudowy-ptasie gniazda w środku(głównie starsze wersje stalowe)
-ORZ 3kł-korytko-szybka korozja obudowy,utrudniona wymiana statecznika.
Według mnie najbardziej trwałymi oprawami są aluminiowe wersje opraw ORZ 6,7,ORZ 7-2.Są to oprawy otwarte,zwiększa się w nich także trwałość żródła światla-lepsze chłodzenie,ale też mają wadę-szybka korozja odbłyśnika...

[cieszyn]

Według mnie najbardziej trwałymi oprawami są aluminiowe wersje opraw ORZ 6,7,ORZ 7-2.Są to oprawy otwarte,zwiększa się w nich także trwałość żródła światla-lepsze chłodzenie,ale też mają wadę-szybka korozja odbłyśnika...

Więc powinni tam dać odbłyśniki z ALU, a co jakiś czas podjechać i filcem na wiertarce "wyświecić" odbłyśnik

Zastanawiaja mnie te upalające sie przewody: to może za mały przekrój? Ile tam jest 1,5 czy 2,5 mm2 ???

[Michal]

Według mnie najbardziej trwałymi oprawami są aluminiowe wersje opraw ORZ 6,7,ORZ 7-2.Są to oprawy otwarte,zwiększa się w nich także trwałość żródła światla-lepsze chłodzenie,ale też mają wadę-szybka korozja odbłyśnika...

Więc powinni tam dać odbłyśniki z ALU, a co jakiś czas podjechać i filcem na wiertarce "wyświecić" odbłyśnik

Zastanawiaja mnie te upalające sie przewody: to może za mały przekrój? Ile tam jest 1,5 czy 2,5 mm2 ???

Te odbłyśniki są z aluminium.Jako korozję nie miałem na myśli rdzy tylko utlenianie się aluminium W oprawach przewody były różne,najczęściej to LGy 1 mm2(linka)(głównie kwadratówki i strady,a w oprawach z Mesko to DY 1mm2 orzaz 1,5 mm2(drut)

[Whites86]

Według mnie najbardziej trwałymi oprawami są aluminiowe wersje opraw ORZ 6,7,ORZ 7-2.Są to oprawy otwarte,zwiększa się w nich także trwałość żródła światla-lepsze chłodzenie,ale też mają wadę-szybka korozja odbłyśnika...

Więc powinni tam dać odbłyśniki z ALU, a co jakiś czas podjechać i filcem na wiertarce "wyświecić" odbłyśnik

Zastanawiaja mnie te upalające sie przewody: to może za mały przekrój? Ile tam jest 1,5 czy 2,5 mm2 ???

Te odbłyśniki są z aluminium.Jako korozję nie miałem na myśli rdzy tylko utlenianie się aluminium W oprawach przewody były różne,najczęściej to LGy 1 mm2(linka)(głównie kwadratówki i strady,a w oprawach z Mesko to DY 1mm2 orzaz 1,5 mm2(drut)

aluminium nierdzewieje tylko oksyduje (tak dla informacji)

[cieszyn]

No to jak tam dają drut: półtorówkę i jedynkę , to nic dziwnego, że to się wypala

[swietlik]

Według mnie najbardziej trwałymi oprawami są aluminiowe wersje opraw ORZ 6,7,ORZ 7-2.Są to oprawy otwarte,zwiększa się w nich także trwałość żródła światla-lepsze chłodzenie,ale też mają wadę-szybka korozja odbłyśnika...

Więc powinni tam dać odbłyśniki z ALU, a co jakiś czas podjechać i filcem na wiertarce "wyświecić" odbłyśnik

Zastanawiaja mnie te upalające sie przewody: to może za mały przekrój? Ile tam jest 1,5 czy 2,5 mm2 ???

Czyszczenie filcem jeszcze pogorszy jakość odbłyśnika chyba, że po każdym szlifowaniu byś go anodował

Ostatnio polerowałem odbłyśnik w oprawie ORZ 7-2. Najpierw bieliłem go przy pomocy roztworu NaOH a następnie anodowałem elektrolitem 25% kwasu siarkowego. Efekt piorunujący

[DocBrown]

Co Ty gadasz świetlik
Zobacz odbłyśnik w mojej ORZetce, był on wypolerowany filcem

[swietlik]

Co Ty gadasz świetlik
Zobacz odbłyśnik w mojej ORZetce, był on wypolerowany filcem

Efekt wizualny dobry ale...
Chodziło mi o to, że przy normalnej eksploatacji tak wypolerowany odbłyśnik zabrudzi się szybciej niż ten, który był po wypolerowaniu anodowany.

[cieszyn]

Czyli że anodowanie utrwala strukturę materiału czy też uodparnia ją na utlenianie, tak?

[swietlik]

Anodowanie aluminium ma na celu wytworzenie trwałej warstwy tlenku na powierzchni. Powierzchnia staje się bardziej odporna na korozję, ścieranie oraz dostaje ten charakterystyczny połysk.