www.lighting-gallery.pl

Na tym jednym kwiecie ze zdjęcia Sławka poodpadały naświetlacze. Dawniej pewnie były tam OURW 2250.

Szczecin, pętla Basen Górniczy 1975r. Maszty MR + pierścieniowa głowica.

trojmiejski napisał(a):W Szczecinie raczej nie szli w SGS 203, tam dominowały Traffiki, lecz czy były od razu po OURW to niech ktoś inny wypowie. Osobiście mnie się wydaje, że w międzyczasie były jeszcze kwadratówki.

Tak, były kwadratówki, aczkolwiek na niektórych kwiatach OURW pozostały i była dość przypadkowa mieszanka, np jeden kwiat miał same kwadratówki, a następny np. 8 kwadratówek i 2 OURW, na jeszcze innych OURW przeważały. Na dodatek sporo kwadratówek świeciło rtęcią. Taki stan był do 1994r, kiedy podczas remontu torowiska i trakcji wszystkim kwiatom ścięto większość ramion i zamontowano Traffiki.

Te 12 ramienniki kwadratówek piękne. To chyba sodówki 250W. Pierścień wygląda na nich jakby pełnił jedynie rolę dekoracyjną, a nie był elementem konstrukcyjnym kwiatu.

Ciekawe po co ktoś ustawił w ten sposób ten półkwiat. A może był tu pojedynczy słup, tylko potem z jakiegoś powodu ktoś dospawał jeszcze dwa wysięgniki.

Mało ciekawy pospolity współczesny kwiat, jaki natrafić można w każdym niemal mieście, a nawet i na wsi. Czy w Starogardzie choćby na terenach przemysłowych nie zachowały się duże kwiaty z pierścieniem? Wydaje mi się, że tak.

slaweklampy napisał(a):Witam

Są na terenach kolejowych.

To możesz wrzucić ich zdjęcia.

WOW! Ale cuda! 10x OUS 2400! Chciałbym zobaczyć je świecące. Ciekawe jakie źródła tkwią w kwadratówkach, czy tylko sodówki, a może to wersja OUH?

mateusz napisał(a):Świetne. Myślę, że były używane w czasach kiedy mieściło się tam jakieś składowisko/przeładownia. Takie wysokie kwiaty wzdłuż torów są dość powszechne, przynajmniej w Północnej części Polski...

Najbardziej bogate w kwiaty zarówno w oświetleniu ulic, jak i terenów PKP były województwa Pomorskie i Kujawsko - Pomorskie. Najmniej kwiatowe jest chyba województwo Lubuskie.

Te kwiaty to dziwolągi na tych kanciatych słupach z głowicą MR. Wyglądają nowocześnie, ale wcale nie są takie nowe, widziałem filmik z Bydgoszczy z którego wynikało, że stały już w 1990 r.