W tego typu jednostkach ładowanie akumulatorów odbywa się z przetwornicy głównej wirnikowej, które sukcesywnie wymieniane są na przetwornice statyczne. To taka okrągła szumiąca maszyna zamontowana pod podwoziem wagonu (przetwornica wirnikowa).
Wspomniany przez Cieszyna klekoczący dźwięk wydawała sprężarka główna dopompowująca co pewien czas zbiorniki powietrza w jednostce.