[Mesko] OURW 250, OURW 250-1, OURW 250-2

[trojmiejski]

ul. Słowackiego od przystanku Agrarna gdzie znajduje się rtęciowe osiedle do lotniska jest prawie w całości oświetlona Ambarami i Square'ami Helli, ale przy samym wyjeździe z lotniska pokonywanym przez autobusy 110 i 210 jest osobliwy fragment który uniknął modernizacji:













Ten przystanek jest nieużywany, używany o tej samej nazwie znajduje się parę metrów dalej:

W akcji:

[Utilizer]

Piękne pasy na jezdni

[qba]

Na półkwiatach:

[Edziu]

bardzo nietypowy widok takich półkwiatów ale bardzo fajnie to wyglada:)

[qba]

Oświetlały boisko, ale pewnie są nieczynne. Paru półkwiatów zresztą brakuje.

[Michal]

Witam, przesyłam fotki porównawcze dwóch opraw OURW 250-2 .Oprawa po lewej jest z 1994 natomiast z prawej strony z 1996 roku czyli praktycznie z końca produkcji.Co ciekawe oprawa z 1996 roku jest w obudowie "dłuższej" czyli przystosowanej również do lamp 400W.Oprawy różnią się również uchwytami montażowymi i "klapkami".Pozdrawiam i zapraszam do dyskusji.











spalony statecznik

[Whites86]

mnie to nie dziwi pracowałem kiedyś w firmie która zajmowała się obróbką metali , bardzo często zmieniało się projekty detali, robiąc je bardziej uniwersalne nie dziwi mnie wiec ze nowsza OURW przystosowana jest zarówno do 250 jak i 400W jeden odlew uniwersalny jest na pewno tańszy niż wykonywanie kilku z osobna do różnych mocy

[lumix26]

wersja E też była przystosowana do dwóch wersji tyle że ma trochę dłuższy "ogonek" do wysięgnika

[slaweklampy]

Patrząc na ilość wolnego miejsca w oprawach zastanawia mnie dlaczego nie było wersji do lamp sodowych tych opraw, były Strady, OZSy, LEDY.

[swietlik]

Wydaje mi się, że pod koniec produkcji, ze względu na oszczędności mesko wykorzystywało jeden odlew, który był przystosowany do wersji 250W i 400W.
Czy te oprawy były pomalowane jakimś młotkowym lakierem
Oprawa z lewej nie ma wcale wygrzanego dławika... Może rtęciówka w niej szybko padła