Oświetlenie przejść podziemnych

[famabud]

Niczym nie zabezpieczyli, chyba rzeczywiście czekają na remont.

[trojmiejski]

Reda, należący do miasta tunel pod ul. Gdańską, połączony z tunelem PKP (z wejściami na perony stacji Reda), na pierwszy rzut oka oświetlenie sprawia wrażenie standardowego w takich zastosowaniach:








Niestety po bliższym przyjrzeniu okazuje się, że zamiast prawdziwych świetlówek zastosowano rury ledowe


Do tego migają z częstotliwością sieci:

[famabud]

No super, ciekawe kiedy wymiękną.

W przejściu podziemnym między peronami na dworcu gł. PKP w Lublinie przez dłuższy czas były gołe świetlówki w oprawach, których nikt o dziwo nie dewastował lub bardzo szybko dokonywano napraw (wcześniej panele świetlówkowe były przykryte mlecznymi szybami). Nie zdążyłem sfocić. Zamontowano całkiem fajne oprawy debiloodporne na 2 świetlówki. I tak się teraz zastanawiam, czy też nie są to "świetlówki LED", gdyż klosz w tych oprawach jest porowaty (jak tradycyjny klosz od WOS/SOPS).

[famabud]

Przejście podziemne pod torami w Rejowcu Fabrycznym. Wcześniej w miejscu tych Hermetyków pod kratami były OPK.

[jacekk]

No super, ciekawe kiedy wymiękną.

W przejściu podziemnym między peronami na dworcu gł. PKP w Lublinie przez dłuższy czas były gołe świetlówki w oprawach, których nikt o dziwo nie dewastował lub bardzo szybko dokonywano napraw (wcześniej panele świetlówkowe były przykryte mlecznymi szybami). Nie zdążyłem sfocić. Zamontowano całkiem fajne oprawy debiloodporne na 2 świetlówki. I tak się teraz zastanawiam, czy też nie są to "świetlówki LED", gdyż klosz w tych oprawach jest porowaty (jak tradycyjny klosz od WOS/SOPS).

Kilka tygodni temu były tam zwykłe rury, akurat przechodziłem tym przejściem kiedy były te rury zmieniane.

[famabud]

Przejście podziemne pod torami w Rejowcu Fabrycznym. Wcześniej w miejscu tych Hermetyków pod kratami były OPK.

Fotki

[famabud]

Warszawa, jedno z przejść podziemnych przy PKiN.

[Witeku]

Berlin

[Watt]

U nas już by takich opraw nie było

[GrzybAndrzej]

Takie świetlówki sprawdzają się zdecydowanie lepiej przy niskich temperaturach, tak jak piszecie. Od razu człowiek się czuje bezpieczniej jak idzie przejściem w którym oświetlenie działa

Łał, te z Berlinu są świetne. Ale w Polsce chyba możemy o tym jedynie pomarzyć i powzdychać..