@bartek380v
Da się , ale nie bez problemów.
1. Nie osiągną nominalnych parametrów.
2. Zapłon ręczny. Zwierasz w obydwu miejca , gdzie jest zapłonnik. Włączasz zasilanie. Kiedy skrętki się dobrze rozpalą , rozłączasz starterowy w jednej świetlówce , a następnie w drugiej.
Jeżeli użyjesz starterów S10 zamiast rozwieramnia , to styki nawet się nie zapalą. Jeżeli użyjesz S2 , to nigdy nie przestaną migać + zapłonnik szybko dostanie zwarcia przez zespawanie styków.