www.lighting-gallery.pl

Jak na swoje lata jest naprawdę w ładnym stanie

Utilizer super foty, uwielbiam najstarsze łychy

Sądząc po źródle światła to one świecą lub do niedawna świeciły.

Śliczna, marzę o takiej . Widać że niektóre mogą być nawet od święta używane, tak zadbane

Miło mi poinformować że PKP PLK już nie będzie montować nowych SL-100 ani innych opraw z tworzywa sztucznego ale wyłącznie z odlewu aluminiowego. Obecnie mogą być stosowane oprawy: Philips Selenium, Luxmat SHZ100, Thorn Oracle, Lumada/Lumadina, Elgo Acron i ES-System Boyen.

Ostatnio PLK ogłosiły przetarg na dostawę 4219 opraw sodowych + 243 słupów stalowych ocynkowanych + 846 słupów strunobetonowych wirowanych z wysięgnikami.

Paweł napisał(a):Miło mi poinformować że PKP PLK już nie będzie montować nowych SL-100 ani innych opraw z tworzywa sztucznego ale wyłącznie z odlewu aluminiowego. Obecnie mogą być stosowane oprawy: Philips Selenium, Luxmat SHZ100, Thorn Oracle, Lumada/Lumadina, Elgo Acron i ES-System Boyen.

a SHZ 44 ? to swietna oprawa

SHZ 44 jest z tworzywa sztucznego więc już nowych PLK nie zakupi.

Co do pkp, to nie powinni przesadzać z tym oświetleniem, po co oświetlać na przykłąd tory w lesie (w Olsztynie jest taki przypadek, w lesie stoi przy torach pełno słupów ze zdewastowanymi łyżkami) Podstawa to dobre oświetlenie przejazdów( tu widział bym nawet sodę 400W) i dworce.

Sory za jakość ale myślę że będą dobre

Lepsze takie niż żadne