www.lighting-gallery.pl

125 a nawet i 80 z porządnym odbłyśnikiem też daje radę. Tutaj są trochę zużyte no i ciut za wysoko na tę moc, z 4 x 250 byłoby na pewno jaśniej

Dziś został otwarty nowy, całkowicie od zera zbudowany przystanek SKM Gdańsk Śródmieście:

Gdynia Grabówek, widok znany, lecz póki klasyki są to nie raz sfocić je warto:

Gdańsk Śródmieście po zmroku z załączonymi MH, świetlówkami i diodowym podświetleniem znaków:

Gdańsk Stocznia w 1996 czyli przed montażem SL:
http://rail.phototrans.eu/14,102185,0,PaFaWag_3WE_.html

Odkopane na dysku zdjęcia z 2006 na których widać OUR-125 na peronie SKM stacji Gdynia Główna, kiepskiej jakości, lecz nie mniej jednak widać oprawy:

Na przystanku Gdynia Grabówek klasyczne oprawy świetlówkowe pod wiatą zostały wymienione na oprawy diodowe:

Gdańsk Leszczynki, zaległe zdjęcie z sierpnia 2016 które zapomniałem wcześniej wrzucić:

W 2011 w OUR-125 oświetlających schody na przystanek Gdynia Stocznia wkręcono WLSP w miejscu rtęci. Ostatnio byłem na tym przystanku i się okazało, że w dwóch oprawach wróciła rtęć:

Dwa miesiące później i obie rtęciówy zdechły:

Może awaria zasilania tych dwóch opraw? Aż takie bublowate LRFy nie powinny być