www.lighting-gallery.pl

Pozostałe foty wystawiane dotąd z Picasy możesz obejrzeć w większym formacie gdy klikniesz link do zewnętrznej galerii http://picasaweb.google.pl/fotkiwpicasie/LG_New# i jak tam wyświetlisz zdjęcie, to możesz je powiększyć i pobrać w większym rozmiarze. Przy okazji testowania publikacji, opracowałem metodę jak to zrobić z Picasy, także większość fotek będzie już wstawiana do naszej galerii.

amisiek Rewelacyjne są te zdjęcia startującej kwadratówki. Są to zdjęcia robione z pasją nastolatka.

Dzięki, po prostu znalazłem się z aparatem we właściwym czasie, to wszystko
Faktycznie fotografia jest moją pasją, także coś w tym jest, naprawdę dziękuję (zaczerwieniłem się ).

Amiśku to fantastyczne Zdjęcia pełne pasji

Michal napisał(a):

DocBrown napisał(a):Dobrze, że robią jeszcze te klosze
Czy robią też odbłyśniki do Strad i klosze do OUS250 ?

Samego odbłyśnika nie kupisz bo nie ma w katalogu,natomiast klosz to Strady OUS 250 i OUS 400 dostaniesz bez problemu.

A on kosztuje aż 150 zł ?? ja mam pękniety klosz do kwadratówki i chciałem kupic

Ja też poszukuje klosza do Kwadratówki OUS-400 najstarszej wersji (z 3 zaczepami, różnił sie nieco od OUS-400/1) oraz 3 zaczepy do klosza (od Strady i Ledy nie pasują)

Większość tych kwadratówek z PKP ma już od jakiegoś czasu same sodówy 400W. Niektóre świecą znacznie słabiej, jakby miały lampy 150W

Przestarzałe już OUS-400 oświetlają niewiele lepiej od 150W

Czyżby niedawno wkręcili w nie sodówy? Wcześniej były w nich LRFy?

Wcześniej było trochę sodówek, trochę LRF-ów, teraz zostało tylko parę używanych rtęciowych latarni. Ogólnie te oprawy nie mają łatwej roboty, bo zapalane są tylko na przyjazd pociągu, kilka razy na dobę

Zauważcie (widać na ostatniej focie) że wraz z wymianą nowych lamp pomalowali skrzynki na słupie