www.lighting-gallery.pl

Nie chce robić off-topica ale ja osobiscie uważam ,że do oswietlenia samych torów to LRFy wystarczą ,tak na dobrą sprawę to nie widzę potrzeby oswietlania samych torów ,dworce ,perony , przejazdy kolejowe tak ale tory............

pare łyzek z terenu bylej fabryki plyt betonowych
czy to jest ORZ 7 wersja 4 ?

mateusz napisał(a):Nie chce robić off-topica ale ja osobiscie uważam ,że do oswietlenia samych torów to LRFy wystarczą ,tak na dobrą sprawę to nie widzę potrzeby oswietlania samych torów ,dworce ,perony , przejazdy kolejowe tak ale tory............

Niby racja, ale zobacz jak wiele różnego oświetlenia pomontowano wzdłuż linii kolejowych...Faktycznie, wzdłuż samych stricte torów to faktycznie nie ma sensu, ale istnieje coś takiego, jak węzeł kolejowy, a na nich sieć rozjazdów wraz z urządzeniami technicznymi, bocznice służące do różnych celów, także do kontroli ładunków, tam oświetlenie wydaje się niezbędne, także z szeroko pojętych względów bezpieczeństwa. Myślę,że w takich miejscach bardzej chodzi o dobrą widocznosć na ciągach komunikacyjnych między stojacymi składami, niż o oświetlenie samych torów.

Whites86 masz racje ORZ-7 wersja 4, fajne foty

neon44 napisał(a):Whites86 masz racje ORZ-7 wersja 4, fajne foty

w koncu sie nauczylem rozrózniac te wersje

Whites86 napisał(a):

neon44 napisał(a):Whites86 masz racje ORZ-7 wersja 4, fajne foty

w koncu sie nauczylem rozrózniac te wersje

To brawo

Whites86 napisał(a):

neon44 napisał(a):Whites86 masz racje ORZ-7 wersja 4, fajne foty

w koncu sie nauczylem rozrózniac te wersje

Whites86 - gratulacje! - ja to sie tego chyba nigdy nie naucze

Ta wersja jest najczęstszą wersją tej oprawy w moim mieście, oprócz tego są jeszcze ORZ 6 z 400 - watowymi LRFami, jednak aż tak liczne już nie są

PS. Post numer 300 w tym temacie

Ktoś już do tej łyżki sie dobierał
Ciekawe kto i po co ???