www.lighting-gallery.pl

przez **JeD** » 2 marca 2025, 15:02

Na kolei dalej wkręcają nowe LRFy na wielu stacjach, nic mnie nie zdziwi w tym skansenie.

przez **trojmiejski** » 3 marca 2025, 17:56

Jakkolwiek jest to bardzo rzadkie zjawisko, nie jest to pierwszy raz kiedy wyciągnięto stare Polampy niczym królika z czapki. Co do tych rur dziennych to mam też zdjęcia w akcji:
Obrazek

Rura po prawej to Philips 36W-1/840:
Obrazek

przez **qba** » 4 marca 2025, 23:26

Jakie czytelne pieczątki. PKP musi mieć mnóstwo ciekawych zapasów.

przez **Lampka** » 15 marca 2025, 08:29

Zdaje się że pochodzą z warszawskiej fabryki, chyba widze kod P-1 poniżej. Ciekaw jestem czy ktos zadał sobie trud żeby zebrać wszystkie rodzaje i wersje pieczątek stosowanych na rurach T12 Polam / Polamp. Było ich sporo, nawet serie z danej fabryki mialy rozne i często się zmieniające.
Tak samo kojarzę ze kiedys w pociągach zaczęły się nagle pojawiac Piły 25W cw de luxe, ciekawe czy jeszcze gdzieś świecą.

przez **trojmiejski** » 15 marca 2025, 19:42

CW De luxe widziałem tylko raz, 8 lub 9 lat temu. Z rur 25W widziałem już rury 3500K, 4300K i 6500K. Jedynie Polampowskiej rury 25W 2900K jak dotychczas nie widziałem choć katalogi wskazywały na ich istnienie.

Skompilowanie pełnej listy będzie wyzwaniem. Wiem, że na przykład Polampy P-12 z Piły miały oznaczenie barw .1 dla rur dziennych, .2 dla 4500K cool white, .2.1 to 3500K white. zaś .3 to 2900K. Czy inne zakłady stosowały takie kodowanie?

Przykład Polampa P-12 w barwie .2.1 co ostatnio widziałem:
Obrazek

przez **trojmiejski** » 19 kwietnia 2025, 14:46

Przypadkiem znalazłem zdjęcie użytkownika MIXF450 z Polampem 25W co ma inny układ pieczątki:
Obrazek

przez **Lampka** » 12 maja 2025, 19:05

trojmiejski napisał(a):Przypadkiem znalazłem zdjęcie użytkownika MIXF450 z Polampem 25W co ma inny układ pieczątki:

Polamp Warszawa P-1. Grudzień 80-tego któregoś roku (akurat druga cyfra się starła), mam gdzieś takiego Polampa chyba nawet z tą samą pieczątką lub bardzo podobną, rocznik coś koło połowy lat 80.

przez **trojmiejski** » 4 października 2025, 15:43

Świetlówka TL-S z paskiem zapłonowym w zabytkowym tramwaju serii E1 (zasilanie prądem stałym 600V po 2 rury w szeregu, jako ogranicznik prądu trzy żarówki w szeregu):
Obrazek