www.lighting-gallery.pl

Niech mi ktoś przypomni, co to za model tych opraw świetlówkowych (tu ze zróżowiałymi świetlówkami) co obecnie w tunelach PKP można spotkać dość powszechnie?

Różowe są plagą szczególnie wśród chińskich rur, które wykonaniem pod tym względem często nie są tak dopracowane. Wśród kompaktów także jest to czeste.

trojmiejski napisał(a):Niech mi ktoś przypomni, co to za model tych opraw świetlówkowych (tu ze zróżowiałymi świetlówkami) co obecnie w tunelach PKP można spotkać dość powszechnie?

To oprawa TUSCAN.

Pierwszy Osram T12 15W przepalony . świetlówka prześwieciła około 8700h i zaczęła mrugać

Fajnie wygląda taka zużyta Teraz na mostek i niech działa

ehhh...

Określ przybliżoną ilość zapłonów... 8.7k godzin to tak ... hmm połowa tego co piszą ( 12k do 20k )

Lampka napisał(a):Fajnie wygląda taka zużyta Teraz na mostek i niech działa

druga elektroda jest w 95% już też zużyta, niemal równocześnie odparowały

Whites86 napisał(a):ehhh...

no co tak wzdychasz? jak kiedyś umrę , to mi te wszystkie świetlówki do trumny włożą, czy co ?

Kwazor napisał(a):Określ przybliżoną ilość zapłonów... 8.7k godzin to tak ... hmm połowa tego co piszą ( 12k do 20k )

akurat ta miała bardzo mało zapłonów, świeciła bardziej w trybie całodobowym, można średnio przyjąć jeden zapłon na dobę/dzień

toomm40 napisał(a):
no co tak wzdychasz? jak kiedyś umrę , to mi te wszystkie świetlówki do trumny włożą, czy co ?

takie rzeczy trzyma się dla potomnych , rozumiem zużyc iles tam rur których nadal jest pełno, ale katować unikaty ? przecież na tym później można zarobić widomo że do trumny nie weźmiesz, ale zawsze można cos po sobie pozostawic

zarobić ? na czym , na świetlówkach...? nie żartuj. sam wiesz, jak wygląda "zarobek" na takich rzeczach...