www.lighting-gallery.pl

Te digistreet to typowe ledowe deski, nie podobają mi się

Osiedle Kokociniec na południu Katowic
Modernizacja 67 punktów świetlnych na ulicy Kruczej, Płochy, Wybickiego
Demontaż:
59 sztuk słupów betonowych typu WZ,
51 sztuki wysięgników jednoramiennych,
8 sztuk wysięgników dwuramiennych,
66 sztuk opraw oświetleniowych do wysokoprężnych lamp sodowych o mocy 150 W (SGS102)
Montaż:
60 sztuk aluminiowych słupów na prefabrykowanych fundamentach,
55 sztuk wysięgników łukowych jednoramiennych,
5 sztuk wysięgników łukowych dwuramiennych,
67 sztuk opraw oświetleniowych Schreder Voltana z matrycą 16LED o mocy 39 W (barwa światła: neutralna biel 4000K)
Spadek mocy zainstalowanej: 11,5 do 2,6 kW

Trochę zaległych fot z Katowic.


kwiat 12 x OUSd




Rondo Tesli naświetlacze sodowe






Zamiast SGS305 założono na chwilkę OUSd (praktyki jak za PRLu)






rtęć w kuli


















stara OURW przy Śląskich Technicznych Zakładach Naukowych. Niestety wymieniona ostatnimi czasy

Ulica św Jana w ścisłym centrum. po 6 latach oświetlenia LED jedna z opraw została zastąpiona przez sodową malagę

Trochę zdjęć zrobionych na początku sierpnia:
































Aleja Korfantego:

neon44 napisał(a)::arrow: Beton kilka ORZ-3 na kamienicy https://goo.gl/maps/3wvVFN6GQso

może jeszcze są

Na elewacji pozostała już tylko jedna ORZ-3.

Kilka zdjęć z Katowic, zrobione przeze mnie na początku marca tego roku:

Ładne zdjęcia

Te naświetlacze w pękach pod niebiesko świecącymi tubami to są PHILIPS DecoFlood².

Na tym ostatnim zdjęciu widzę, że się złapał zabytkowy Konstal 105N w wersji z wczesnych lat produkcji, zwany szybkowcem.

trojmiejski napisał(a):Ładne zdjęcia

Te naświetlacze w pękach pod niebiesko świecącymi tubami to są PHILIPS DecoFlood².

Na tym ostatnim zdjęciu widzę, że się złapał zabytkowy Konstal 105N w wersji z wczesnych lat produkcji, zwany szybkowcem.

Jest to wagon 105N #338, który nigdy nie przeszedł modernizacji elektrycznej do standardu 105Na, a jedynie zlikwidowano mu przeszklenia czy przebudowano kabinę motorniczego. W 2007 r. odbudowany do stanu pierwotnego. Warto jednak zwrócić uwagę, że jest to już nowsza wersja wagonów 105N, z świetlówkami 40W w oprawach OT1/1, zamiast świetlówek 25W jak w pierwszych egzemplarzach.
Wagon kursuje na linii tramwajowej 23, na przemian z wagonem 13N #308 sprowadzonym z Warszawy.

Kojarzę, że pierwsze 105N miały świetlówki 25W. Niestety nie słyszałem, żeby gdziekolwiek zachował się jakikolwiek egzemplarz takiej oryginalnej oprawy 25W.