www.lighting-gallery.pl

Mowa o zabezpieczeniach jest już opisana w innych działach, ale przypomnę: w liniach napowietrznych niskiego napięcia zakłada się na przewody "pająka" złożonego z przewodów typu linka o bardzo dużym przekroju tak, by wszystkie druty (w liczbie: 2, 4, 5 czy 6) były połączone. W razie nieumyślnego załączenia sieci następuje zwarcie, podczas którego napięcie jest równe zeru. W sieciach niskiego napięcia podziemnych takie uziomy zakłada się w szafkach rozdzielczych. Poza tym kierownictwo jest powiadomione o wyłączeniu, a w rozdzielni jest zawieszona tabliczka "NIE ZAłąCZAć! PRACUJą!" . W sieciach średniego napięcia na słupach niektórych jest uzmiom zainstalowany na stałe i zawiera dźwignię, by przesunąć uziom w celu połączenia z przewodami fazowymi. Oprócz tego podobne uziomy są w rozdzielniach wszystkich typów napięć.

cieszyn napisał(a):Jak się gwarantuje monterom, że na linii nie będzie napięcia w czasie remontu? Chodzi mi o procedury, sposoby powiadamiania itd.

Musi być widoczna przerwa w obwodzie przez co stosuje się odłączniki.
Linia powinna być uziemiona dwustronnie. Z tym, że jeden uziemiacz powinien być widoczny w miejscu pracy.

Niestety często w czasie prac przy średnim napięciu stosuję się tylko tą pierwszą zasadę

Wysokoprezny napisał(a): W sieciach średniego napięcia na słupach niektórych jest uzmiom zainstalowany na stałe i zawiera dźwignię, by przesunąć uziom w celu połączenia z przewodami fazowymi. Oprócz tego podobne uziomy są w rozdzielniach wszystkich typów napięć.

Pewnie chodzi Tobie o odłącznik z uziemnikiem. Noże takiego odłącznika po odsunięciu od torów napięciowych stykają się z uziomem tak więc linia jest uziemiona. Nie mniej wskazane jest założyć na 3 linki przenośny uziemiacz i przykręcić go do uziomu tak żeby na 100% na linii nie mogło się pojawić napięcie.

Michał widzę, że bardzo pewnie odkręcasz śruby na izolatorach przepustowych. Kolega raz też tak odkręcał i mu jeden pękł Dobrze, że olej nie zaczął sączyć bo by dostał tego trafusia w ratach na wypłaty

Michał widzę, że bardzo pewnie odkręcasz śruby na izolatorach przepustowych. Kolega raz też tak odkręcał i mu jeden pękł Dobrze, że olej nie zaczął sączyć bo by dostał tego trafusia w ratach na wypłaty

oj długo by go spłacał, oj długo, a tak z ciekawości:
Kto wie, ile takie Trafo kosztuje?

(nie zamierzam kupić, tylko tak pytam)

cieszyn napisał(a):

Michał widzę, że bardzo pewnie odkręcasz śruby na izolatorach przepustowych. Kolega raz też tak odkręcał i mu jeden pękł Dobrze, że olej nie zaczął sączyć bo by dostał tego trafusia w ratach na wypłaty

oj długo by go spłacał, oj długo, a tak z ciekawości:
Kto wie, ile takie Trafo kosztuje?

(nie zamierzam kupić, tylko tak pytam)

Około 40 000 zł, może troszkę mniej nówka

rtęciówka napisał(a):

cieszyn napisał(a):

Michał widzę, że bardzo pewnie odkręcasz śruby na izolatorach przepustowych. Kolega raz też tak odkręcał i mu jeden pękł Dobrze, że olej nie zaczął sączyć bo by dostał tego trafusia w ratach na wypłaty

oj długo by go spłacał, oj długo, a tak z ciekawości:
Kto wie, ile takie Trafo kosztuje?

(nie zamierzam kupić, tylko tak pytam)

Około 40 000 zł, może troszkę mniej nówka

o w morde jeża!!!

A czy są ubezpieczone finansowo takie trafa?

Obecnie zamiast skrzynek stosują takie cudo. Jak to wogóle działa

To są rozłączniki bezpiecznikowe,które rozłacza się z ziemii za pomocą drażka manewrowego.Można też sprawdzić obecność napięcia i ewentualnie wymienić przepalone wkładki bezpiecznikowe.Takie rozłączniki służą min. do selskcjonowania linii i do zabezpieczania odgałęzień.

Tu akurat stacja wnętrzowa, ale jaka ciekawa!!

CDM napisał(a):Tu akurat stacja wnętrzowa, ale jaka ciekawa!!

CDM - w ciemno strzelam - to fotka z rejonu Wisły, Ustronia, a może nawet Jaszowca, nie mylę się ????????