Strona 2 z 3

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 31 października 2010, 21:21
przez Mannerheim
Sieć trakcyjna kolejowa (3 kV DC) - minimalna wysokośc zawieszenia 4,90 m od główki szyny, normalna wysokość zawieszenia przewodów jezdnych według przepisów wynosi 5,60 m.
Sieć trakcyjna tramwajowa (600 V DC) - minimalna wysokośc zawieszenia 4,2 m od główki szyny, normalna wysokośc zawieszenia pomiędzy 5,25 a 5,50 m.

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 31 października 2010, 21:22
przez DocBrown
A więc nie ma szans aby 2m antena od CB radia dotknęła do jakichkolwiek przewodów lini napowietrznych :)
Dziękuje za cenne informacje :!:

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 31 października 2010, 21:24
przez maniek20080
Tak norma ta jest na pewno płatna jak większość innych.
Wysokość zawieszenia trakcji tramwajowej będzie napewno 5 metrów tak jak pisał Michał w swoim poście, bo napewno nie zmieniła się wysokość w normach, także Doc napewno nie zahaczysz swoją antenką, no chyba że by miała ze 4 metry ;)

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 31 października 2010, 21:25
przez DocBrown
maniek20080 napisał(a):Tak norma ta jest na pewno płatna jak większość innych.
Wysokość zawieszenia trakcji tramwajowej będzie napewno 5 metrów tak jak pisał Michał w swoim poście, bo napewno nie zmieniła się wysokość w normach, także Doc napewno nie zahaczysz swoją antenką, no chyba że by miała ze 4 metry ;)


Takich nie produkują :mrgreen:
O ile mi wiadomo, to najwyższe samochodowe anteny mają długość około 2,5m a mi 2m w zupełności wystarczy. Będzie na klapie bagażnika, więc od ziemi do jej czubka będzie góra 3m :)

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 31 października 2010, 21:25
przez Mannerheim
Tu jeszcze mała uwaga językowo-merytoryczna : określenie "trakcja kolejowa" albo "trakcja tramwajowa" w odniesieniu do sieci napowietrznej jest błędne.
Poprawnie powinno być "sieć trakcyjna" bo "trakcja" to rodzaj napędu (a więc może być elektryczna, spalinowa, parowa czy też konna). :)

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 31 października 2010, 21:28
przez DocBrown
Mannerheim napisał(a):Tu jeszcze mała uwaga językowo-merytoryczna : określenie "trakcja kolejowa" albo "trakcja tramwajowa" w odniesieniu do sieci napowietrznej jest błędne.
Poprawnie powinno być "sieć trakcyjna" bo "trakcja" to rodzaj napędu (a więc może być elektryczna, spalinowa, parowa czy też konna). :)


Masz racje, zupełnie o tym nie pomyślałem, tak więc dzięki za zwrócenie uwagi :)

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 24 listopada 2010, 15:40
przez Mannerheim
kapiwit napisał(a):A czy w lato przewody się nie rozciągają :?: :? oczywiście nie na tyle abyś zahaczył :mrgreen:


Oczywiście że się rozciągają ale nie ma to żadnego znaczenia dla wysokości zawieszenia przewodów kolejowych oraz tramwajowych. A to dlatego że są one naprężane przez specjalne obciążniki dzięki czemu znajdują się na tej samej wysokości niezależnie od temperatury.

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 24 listopada 2010, 16:39
przez Whites86
nie rozumiem o co tyle zamieszania, musialby miec chyba ze 4 metrowa antene by o cos zahaczyc :roll:

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 30 listopada 2010, 22:27
przez Jorgus
Doc,chyba zapomniał,że taka 2m antena bedzie latała na wietrze jak niewiem co :lol:

Tak już na poważnie,ja miał bym obawy na małych uliczkach między blokami.Chodzi mi o ew.przewody,które mogą być zawieszone na słupach oświetleniowych niższych niż 4m.nad ziemią.Kable w ziemi też się uszkadza(ją),więc tego typu rozwiązania "na już"niestety są.

Re: Wysokość zawieszenia wszelakich lini napowietrznych

PostNapisane: 1 grudnia 2010, 08:29
przez MRP200
Te nisko zwisające przewody na osiedlowych słupach to zazwyczaj nie kable energetyczne a różnego rodzaju telewizje kablowe, internet itp.