Strona 3 z 5

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 10 stycznia 2011, 18:16
przez Utilizer
Tak MRP200 ma rację, to nowe oświetlenie jest nawet gorsze niż SGS203 na linii napowietrznej które kiedyś tam były.

Są to jakieś niemieckie oprawy o mocy 100W, takie same są też na rynku ale z MH, świeci to dziwnie, przez wypolerowane na lustro odbłyśniki, na jezdni są pasy światła :roll:

Obrazek

Obrazek

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 10 stycznia 2011, 22:57
przez jabol79
Z tego co widzę to to COŚ jest przystosowane do eliptycznego źródła światła...

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 11 stycznia 2011, 07:49
przez MRP200
Obiecane nocne fotki oświetlenia ul. Opackiej (tutaj projektant niestety się nie popisał):
Obrazek
Obrazek

A dla porównania oświetlenie Wągrowieckiej obwodnicy spinającej (na obecną chwilę) wloty od strony: Bydgoszczy, Janowca, Gniezna i Poznania:
Obrazek
Obrazek

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 11 stycznia 2011, 08:40
przez amisiek
W ogóle to nie ma porównania!
Przecież obie powinny być oświetlone równomiernie.

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 11 stycznia 2011, 13:56
przez MRP200
Obydwie ulice mają taką samą geometrię, a przy foceniu zachowałem identyczną pozycję obserwatora. Na dwóch ostatnich fotach chodnik jest jasno oświetlony, natomiast dwóch pierwszych na chodniku jest praktycznie ciemno. Faktem jest, że oprawy z Obwodnicy trochę za bardzo przeświecają aż za chodnik, ale w tym przypadku starczyłoby przestawić zwierciadła w oprawach.

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 11 stycznia 2011, 18:26
przez famabud
Najgorsze jest to, że w bardzo wielu wsiach oświetlenie jest zamontowane na słupach ŻN, które znajdują się z 10-15 metrów od jezdni i oświetlają co najwyżej pobliskie pobocze, góra jeden pobliski pas jezdni. :evil: A jeszcze gorzej jest wtedy, gdy założone są oprawy małej mocy. :x

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 11 stycznia 2011, 19:23
przez elektryk
W gminie Zakrzówek koło Kraśnika w 2006 r. zmodernizowali oświetlenie. Zastosowali Ledy OUSc/S-100, czyli 100-watowe z odbłyśnikiem szerokostrumieniowym. Oprawy efektywnością przebijają o wiele stare wysłużone ORZ-7, ORZ 3-kł, OUR-125 które pochodziły jeszcze z lat 60. Jest o wiele jaśniej. Ale strasznie nierównomiernie. Na drodze są paski :!: :!: :!: Na krętych ulicach jest bardzo niebezpiecznie :roll: Jadąc nocą oprawy oślepiają, a pieszych słabo widać :cry: Ta Leda oświetla mniej więcej tak: pod słupem jest jasno, nieco dalej od słupa jest ciemniej, dalej pas jasności pod skos jest porównywalnie jasny jak pod słupem :oops: Nie wiem kto dopuścił do produkcji ten odbłyśnik :evil: I teraz takie nierównomierne oświetlenie będzie przez 20 lat :cry:

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 11 stycznia 2011, 21:12
przez Whites86
wiesz nie spotkalem sie z tym jeszcze by bylo jasniej pod 100W sodówką niz pod swierzym LRFem 250W ;) zresztą mam dosc dobre porownanie z mojej ulicy, przedtem byly lychy z LRFami 250W a teraz SGS 203 100W :roll: po tej modernizacji na tej ulicy panuje polmrok, oswietlenie jest bo jest szalu wielkiego naprawde nie ma :roll:

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 11 stycznia 2011, 21:20
przez amisiek
Popieram, widziałem podobny przypadek, też modernizowali z ORZ 7-1 i 7-2 na SGS 100W i ciemno jest. Łychy świeciły bardzo dobrze, gdy nowa lampa była, to naprawdę dawało radę.Teraz jest żółto i ciemno. Kiszka.

Re: Oświetlenie a bezpieczeństwo

PostNapisane: 1 lutego 2011, 21:29
przez elektryk
Dokładnie to samo było w Kraśniku w latach 2004-2006. Zamiast dodawać nowe punkty świetlne dla bezpieczeństwa, to połowe likwidują :oops:

http://www.kurierlubelski.pl/stronaglow ... ,id,t.html