www.lighting-gallery.pl

No właśnie, trzeba się nieźle "postarać" aby przewrócić lub zniszczyć betonowy słup

To i ja coś od siebie dodam:

Kolejny raz w tym roku oberwało się tej samej latarni
http://www.kurierlubelski.pl/artykul/666139,zderzenie-samochodow-na-skrzyzowaniu-diamentowej-i,id,t.html
A się potem będą ludzie zabijać na tych trakcyjniakach.

Te betoniaki powinni zastąpić nierdzewnymi. U mnie już praktycznie nie ma betonowych słupów w oświetleniu ulicznym, a ostatnio nawet i starsze stalowe wymieniają.

qba napisał(a):Te betoniaki powinni zastąpić nierdzewnymi. U mnie już praktycznie nie ma betonowych słupów w oświetleniu ulicznym, a ostatnio nawet i starsze stalowe wymieniają.

To Ci fajnie. W Lublinie ten beton będzie zalegać pewnie do końca świata.

Zniszczona latarnia na drodze zakładowej gdzie teoretycznie obowiązuje ograniczenie prędkości do 20km/h
Właściwie to zniszczona została podstawa i słup gdyż sama oprawa nie została uszkodzona (dzięki upadkowi na trawę).

Te oprawy często rozlatują się podczas kolizji samochodu ze słupem nawet gdy oprawa na wysięgniku nie dotknie gleby, a ta walnęła o ziemię i nic jej nie jest.

Wersja hard

Łódź - ul. Paderewskiego

Uuu, autko prawie na pół pękło Ciekawe czy po uderzeniu oprawa się chociaż przekrzywiła