kwalifikacja opraw do wymiany

[neon44]

Witam

Mam pytanie do CDM. Chodzi o to co generalnie decyduje o przesłankach do wymiany danej pojedynczej oprawy Czy ekipa posiada zawsze wystarczającą ilość opraw na wymianę Czy zdarzyło się Tobie wymieniać pojedyncze egzemplarze Malag lub SGS Traffic Vision

Napisz o tym trochę szerzej

[CDM]

Witam

Mam pytanie do CDM. Chodzi o to co generalnie decyduje o przesłankach do wymiany danej pojedynczej oprawy Czy ekipa posiada zawsze wystarczającą ilość opraw na wymianę Czy zdarzyło się Tobie wymieniać pojedyncze egzemplarze Malag lub SGS Traffic Vision

Napisz o tym trochę szerzej

Z tym wszystkim jest bardzo różnie. W tej chwili praktycznie proces wymiany opraw w mieście został zakonczony, ale pewne niedobitki z róznych przyczyn pozostały, o niektórych się zapomina..najcześciej te niedoróbki zostają wychwycone podczas tzw przeglądu, który obejmuje również wymiane kazdego źródła swiatła Każda taka wychwycona oprawa zostaje zgłoszona i przewaznie zostaje w jej miejsce założona taka, jak inne.generalnie grupowa wymiana opraw opiera się na projekcie wykonawczym, a on powstaje w oparciu o cały zasięg rozdzielnicy, który jest w bazie danych, z rysunku takiego wynika co zasila dokładnie dana szafka, stad też wiadomo ile opraw potrzeba na wymianę i gdzie dokladnie mają być. oczywiście sa czasem pewne przekłamania powstałe przez lata, czylinp. braki dokumentacyjne, to jest też m.in powodem, ze czasami gdzieś jest oprawa nie wymieniona, bo słup na którym się znajduje nigdzie nie figuruje.Malag raczej nie wymienia się na coś innego, natomiast Traffic prawie się u nas nie przyjął.

[mirek]

A co się dzieje u Was w przypadku gdy jakaś stosunkowo nowa oprawa, np. Malaga ulega uszkodzeniu - jej układ zapłonowy lub statecznik Wymienia się całą oprawę czy jedynie uszkodzone podzespoły
Na przykład u mnie w Krakowie w opisywanych już oprawach WSL-8, z których "wylał" się dławik wymieniano jedynie osprzęt.

[swietlik]

Ja się spotkałem z taką praktyką u mnie, jeśli w oprawie nawali statecznik lub TUZ to wymieniają cała oprawę.
W moim mieście zamiast po zdjęciu malagi zakładają ORZ 7-2. Trochę ich przybywa i dobrze świecą z sodówką.

Z tym wszystkim jest bardzo różnie. W tej chwili praktycznie proces wymiany opraw w mieście został zakonczony, ale pewne niedobitki z róznych przyczyn pozostały, o niektórych się zapomina..najcześciej te niedoróbki zostają wychwycone podczas tzw przeglądu, który obejmuje również wymiane kazdego źródła swiatła Każda taka wychwycona oprawa zostaje zgłoszona i przewaznie zostaje w jej miejsce założona taka, jak inne.generalnie grupowa wymiana opraw opiera się na projekcie wykonawczym, a on powstaje w oparciu o cały zasięg rozdzielnicy, który jest w bazie danych, z rysunku takiego wynika co zasila dokładnie dana szafka, stad też wiadomo ile opraw potrzeba na wymianę i gdzie dokladnie mają być. oczywiście sa czasem pewne przekłamania powstałe przez lata, czylinp. braki dokumentacyjne, to jest też m.in powodem, ze czasami gdzieś jest oprawa nie wymieniona, bo słup na którym się znajduje nigdzie nie figuruje.Malag raczej nie wymienia się na coś innego, natomiast Traffic prawie się u nas nie przyjął.

To teraz wiem dlaczego w Poznaniu pozostały jeszcze OUS-y, ORZ-7 i OUR-700 W moim mieście w czasie modernizacji też opuszczono trochę opraw i właśnie na tych słupach, które postawili pózniej.
CDM
A jakie oprawy posiadacie na koszu w razie gdyby trzeba było wymienić oprawę?? Jakieś klasyki...??

[CDM]

swietlik, gdzie w Poznaniu widziałeś OUR 700? bo z moich obliczeń wynika, że pozostało ich tylko 7, są to oprawy całkowicie wyłączone i do których nie ma dostepu? ORZ-tów jest też kilka, prawie wszystkie z nich wiszą celowo z uwagi na planowany demontaż całego oświetlenia w tym rejonie. OUS-y i podobnych jest jeszcze trochę, większość z nich to stosunkowo nowe oprawy, których miasto nie zamierza wymieniać. U nas nie ma samowolki, brakujace oprawy są montowane na podstawie odpowiedniego dokumentu stwierdzajacego jej brak, natomiast oprawy nieświecące sa naprawiane na miejscu, bo po prostu nie ma czasu na kilkakrotne podjazdy do tego samego punktu, jeśli nie ma takiej możliwości, to oprawa po naprawie wraca na miejsce.

[swietlik]

W Poznaniu za mostem Rocha jest taki mały park, obok jest gazownia i właśnie przy tej ulicy jest uliczka na której są (i świecą) OUR-700. Obok trawają remonty drogi gdzie pozdejmowali OUS-400 z słupami i w ich miejsce założyli niebieskie słupy s SGS-em. Wkrótce pewnie zdjemą też OUR-700 .

[mirek]

W Poznaniu za mostem Rocha jest taki mały park, obok jest gazownia i właśnie przy tej ulicy jest uliczka na której są (i świecą) OUR-700.

Świetlik, na co czekasz Śmigaj do tych OUR'ów z aparatem i sfoć nam w dzień i w nocy świecące.

[CDM]

W Poznaniu za mostem Rocha jest taki mały park, obok jest gazownia i właśnie przy tej ulicy jest uliczka na której są (i świecą) OUR-700. Obok trawają remonty drogi gdzie pozdejmowali OUS-400 z słupami i w ich miejsce założyli niebieskie słupy s SGS-em. Wkrótce pewnie zdjemą też OUR-700 .

Tak, ale to już tak naprawdę nie są 700tki, u nas kiedyś tak się praktykowało, że zdejmowane OUR 700 przerabiano na rtęć 250, lub sodę 150 i 250 i zakładano na ulicach, na których wisiały jeszce żarówki, lub swietlówki. Oprawy o których piszesz są przerobione na rtęciówkę 250, ale zdaje mi sie, ze w tej chwili zdemontowane jest do nich zasilanie, prawdopodobnie będą tam nowe słupy, dlatego tych opraw nie wymieniono.

[KaszeL]

Czyli pisząc o tych 7 OUR-700 miałeś na myśli takie, w których jest nadal źródło o mocy 700W? Gdzie znajdują się takie oprawy?

[CDM]

Czyli pisząc o tych 7 OUR-700 miałeś na myśli takie, w których jest nadal źródło o mocy 700W? Gdzie znajdują się takie oprawy?

Przy targowisku "BEMA" jest jeszcze 7 takich opraw, jak się wjeżdza ul. Chwiałkowskiego , to stoi słup z LRF 400 , póżniej stoi potrójny od dawna nieczynny i taki sam potrójny jest od strony ul Olimpiskiej, czasem jeszcze coś tam świeci