www.lighting-gallery.pl

przez **JeD** » 12 marca 2014, 16:27

Watt napisał(a):Konstrukcja oprawy jest przestarzała, a "grat"... jak można inaczej nazwać tak starą konstrukcję ? Przecież to tak jakby nadal produkowali Malucha

Grat to stan rzeczy która nie nadaje się do dalszego użytkowania, jakoś nie widzę by tak wyglądała. Po za tym co Ty porównujesz...np. Garbusa w Brazylii produkowno tyle lat, tak samo T2w Brazylii też to nazwiesz gratem ?

przez **Watt** » 12 marca 2014, 16:31

XXXJeDXXXX napisał(a):
Watt napisał(a):Konstrukcja oprawy jest przestarzała, a "grat"... jak można inaczej nazwać tak starą konstrukcję ? Przecież to tak jakby nadal produkowali Malucha

Grat to stan rzeczy która nie nadaje się do dalszego użytkowania, jakoś nie widzę by tak wyglądała. Po za tym co Ty porównujesz...np. Garbusa w Brazylii produkowno tyle lat, tak samo T2w Brazylii też to nazwiesz gratem ?

No właśnie nowa Strada to jest kretynizm, bo ma 30 letnią konstrukcję, a jest cała paleta innych opraw (nie mówię tu o Ledzie, bo ona też jest przestarzała), co do Garbusów i T2w, to doskonale wiem że je produkowali, ale już skończyli, a Stradę produkują dalej. Chociaż to porównanie do samochodów jest trochę nie na miejscu.

przez **JeD** » 12 marca 2014, 16:33

Watt napisał(a):
XXXJeDXXXX napisał(a):
Watt napisał(a):Konstrukcja oprawy jest przestarzała, a "grat"... jak można inaczej nazwać tak starą konstrukcję ? Przecież to tak jakby nadal produkowali Malucha

Grat to stan rzeczy która nie nadaje się do dalszego użytkowania, jakoś nie widzę by tak wyglądała. Po za tym co Ty porównujesz...np. Garbusa w Brazylii produkowno tyle lat, tak samo T2w Brazylii też to nazwiesz gratem ?

No właśnie nowa Strada to jest kretynizm, bo ma 30 letnią konstrukcję, a jest cała paleta innych opraw (nie mówię tu o Ledzie, bo ona też jest przestarzała), co do Garbusów i T2w, to doskonale wiem że je produkowali, ale już skończyli, a Stradę produkują dalej. Chociaż to porównanie do samochodów jest trochę nie na miejscu.

Kto ją zaczął ?

.Jeżeli jest popyt to jest i sprzedaż, po za tym nie widzę nic złego w uzupełnianiu ciągów oprawą takiego samego typu. No cóż, więcej nie będę mówił bo i tak wiesz lepiej swoje

przez **Watt** » 12 marca 2014, 16:36

Kto "zaczął" i co ??? Uzupełnianie ciągów jest na miejscu, a nie rozumiem popytu na 30 letnią oprawę. OZPR/S też ma 30 lat i montaż nowych to pojedyncze przypadki

przez **JeD** » 12 marca 2014, 16:38

Watt napisał(a):Kto "zaczął" i co ??? Uzupełnianie ciągów jest na miejscu, a nie rozumiem popytu na 30 letnią oprawę. OZPR/S też ma 30 lat i montaż nowych to pojedyncze przypadki

Jeż
A strad to jest mnóstwo montowanych teraz? pojedyncze przypadku, Ba OZPR ma 40 lat, Ty zacząłeś porównywać do samochodów nie ja.

Jeżeli jest eksport to bardzo dobrze, bo jest jedną z najsolidniejszych opraw, a nie byle plastikiem co wiatr przyjdzie i do góry nogami stoi.

przez **qba** » 12 marca 2014, 19:28

Gdyby strada była dobrą oprawą, to miasta tak masowo nie wymieniałyby ich na nowe oprawy. I nie chodzi tu tylko o redukcję mocy, bo wiele jest przypadków zamontowania nowej oprawy tej samej mocy. Starszy o 10 lat od strady SGS 201 był 100X lepszą konstrukcją pod względem szczelności i rozsyłu. No i wyglądu. Popyt na nią wykazują tylko kraje za wschodnią granicą, a u nas obecnie ktoś kupi, by oświetlić plac budowy lub parking.

przez **JeD** » 12 marca 2014, 19:36

qba napisał(a):Gdyby strada była dobrą oprawą, to miasta tak masowo nie wymieniałyby ich na nowe oprawy. I nie chodzi tu tylko o redukcję mocy, bo wiele jest przypadków zamontowania nowej oprawy tej samej mocy. Starszy o 10 lat od strady SGS 201 był 100X lepszą konstrukcją pod względem szczelności i rozsyłu. No i wyglądu. Popyt na nią wykazują tylko kraje za wschodnią granicą, a u nas obecnie ktoś kupi, by oświetlić plac budowy lub parking.

Szczerze, SGS201 cenowo pobił nawet kwadratówkę jak i wszystkimi czynnikami, to jedna z najlepszych opraw. no proszę Cię..., to jak porównanie Traffica z Malagą. Wygląd to kwestia sporna. No sorki jak strady z lat 80-90 się zmienia, to tak jak OZS, SGS-204, OURW i inne z tych czasów, bo się po prostu zużyły.
Tak apropo nie zapominajmy o kryzysowych stradach, i o błędach ''młodości'' tak jak malagi z końca lat 90-tych miały też swoje problemy.

przez **qba** » 12 marca 2014, 19:47

Znam przypadek odcinka ulicy, gdzie w 1995r wybudowano nowe oświetlenie oparte na traffikach, a w rok później kawałek dalej dostawiono jeszcze kilka słupów ze stradami OUS 400. Traffiki wiszą do dziś, a strady zmienili w 2004r na SGS 203. Gdyby nie nadszedł kryzys w 2 połowie lat 80, i Elgo dopracowałoby kwadratówki i krótkie serie, to mogłyby one nawet konkurować z SGSami 201.