Lampy ksenonowe w oswietleniu ulicznym

[latarnik]

Tylko że niestety właśnie mamy ledową "rewolucję", a magnetyki tracą na popularności
Dobre LEDy nie są złe, ale zakazy magnetyków to już wielki grzech.

[litak1]

Właśnie jakaś taka dwujarznikowa lampa MH w pospolitej oprawie z elektromagnetycznym osprzętem o wysokiej trwałości ma sens. Przetrwa wiele, przypuszczam, że w takim np. Onyksie to sześć lat ciągłej eksploatacji byłoby gwarantowane (30 tys h do 10% uszkodzeń). Do tego prawie 100lm/W sprawności. Gdyby tylko były w barwie 4200K a nie tylko 830...

Tylko że tak właśnie wyglądają teraz te lampy UCD, tak jak wcześniej już pisałem, zobaczcie na stronkę tych modernizatorów lampka całkiem całkiem

[Elektroservice]

Szkoda że te xenony to taki niewypał. Światło zdecydowanie przyjemniejsze niż ohydna soda, ciekawe jak by się spisały w nowszej wersji którą opisuje Litak

[snr]

co do źródeł dwujarznikowych jestem sceptyczny - o wiele więcej trudności w projektowaniu odbłyśnika, a co za tym idzie - więcej problemów z kontrolą rozsyłu światłości i niższa sprawność oprawy. a rozsył światłości w końcu to najważniejsza rzecz przy projektowaniu oświetlenia, drogowego zwłaszcza..

no chyba że ktoś "robi" oświetlenie na pana miecia - "żarówki się wkręciło, lampke powiesiło, pacz pan jak ładnie świeci"...

[litak1]

co do źródeł dwujarznikowych jestem sceptyczny - o wiele więcej trudności w projektowaniu odbłyśnika, a co za tym idzie - więcej problemów z kontrolą rozsyłu światłości i niższa sprawność oprawy. a rozsył światłości w końcu to najważniejsza rzecz przy projektowaniu oświetlenia, drogowego zwłaszcza..

no chyba że ktoś "robi" oświetlenie na pana miecia - "żarówki się wkręciło, lampke powiesiło, pacz pan jak ładnie świeci"...

Nie jest tak źle z tym rozsyłem światła wszak są to i tak bardzo małe jarzniki w porównaniu do niektórych MH czy sody. A i oprawy nie są tak wykonane że lampę mocuje się co do milimetra, to nie jest reflektor samochodowy

[snr]

Nie jest tak źle z tym rozsyłem światła wszak są to i tak bardzo małe jarzniki w porównaniu do niektórych MH czy sody. A i oprawy nie są tak wykonane że lampę mocuje się co do milimetra, to nie jest reflektor samochodowy

rzekłbym że "niestety nie mocuje się lampy co do milimetra" - im lepiej i precyzyjniej zaprojektowany odbłyśnik tym lepsze wykorzystanie strumienia ze źródła - lepiej za. różnica już 1mm daje efekty - sam robiłem na uczelni na zajęciach w laboratorium symulacje z użyciem programu photopia. w odbłyśniku parabolicznym wysunięcie źródła o 1mm (tj. jarznik był 1mm poza ogniskiem zwierciadła) skutkowały spadkiem światłości maksmalnej ok. 4000 cd, a o 3mm - już o ok 30 000 cd. w symulacji wykorzystywane były dane źródła Philipsa CMD-T 70W.
[jak kogoś zainteresował temat, mogę podesłać sprawozdanie z projektu ;]

wracając do tematu - używanie odbłyśników złożonych z 3 kawałków blachy o odbiciu rozproszonym [!] to zupełne marnotractwo światła.. no i świecenie wszędzie, a nie tylko tam gdzie potrzeba. oprawy dobrych producentów typy schreder mają po kilka rozsyłów światłości w ramach jednej oprawy - zmienia się tylko odbłyśnik

trochę się zrobiło offtopu ;]

[famabud]

Nawet nie trzeba wymieniać odbłyśnika aby uzyskać inny rozsył światłości. Wystarczy inaczej ustawić lampę względem odbłyśnika lub odbłyśnik wzgledem lampy co jest możliwe w wielu nowych oprawach Elgo Philips Schreder Es-system...

[Elektroservice]

Takie możliwości to już i kwadratówa miała

[famabud]

Racja. Czy seria krótka też miała regulowaną optykę? Strada to był niestety krok w tył..

[Watt]

Seria krótka miała regulowany odbłyśnik